ポート・ウィリアム_(フォークランド諸島)とは？わかりやすく解説

対岸の新港開発地区から見たポート・ウィリアム。クルーズ客船とイカ釣り船が写っている。

ポート・ウィリアムを描いた、初期の地図 (Dom Pernety, 1769)。

フォークランド諸島の地図。東端のスタンリーのすぐ北側に、ポート・ウィリアムの位置が示されている。

ポート・ウィリアム (Port William) は、東フォークランド島の東海岸に位置する大きな入り江。フランス語の名称はショワスール湾 (Baye Choiseul)^[1]、スペイン語の名称はプエルト・グロウサック (Puerto Groussac) という^[2]。ザ・ナロウズ (the Narrows) と呼ばれる水路で、スタンリー・ハーバー（英語版）とつながっている。

ポート・ウィリアムの中には、いくつもの小湾があり、ジプシー・コウブ (Gypsy Cove) を含むヨーク湾（英語版）は景勝地として知られ、ハーンデン・ウォーター (Hearnden Water) はミューレル川（英語版）やウィア・クリーク (Weir Creek) の三角江として機能しており、さらにブランコ湾（英語版）、スパロー・コウブ (Sparrow Cove) などがある。ポート・ウィリアムのすぐ北側には、キドニー島（英語版）がある。

カノーパス・ヒル（英語版）、ポート・スタンリー空港（英語版）、ジプシー・コウブが位置している半島と、ネイビー・ポイント (Navy Point) と称される細長い岬によって、ポート・ウィリアムはスタンリー・ハーバーから切り離されている。このような位置にあるため、ポート・ウィリアムはフォークランド諸島において最も交通量の多い水域であり、クルーズ客船、貨物船、軍艦なども頻繁に航行するが、イギリス空軍基地マウント・プレザントとスタンリー空港の2空港が開港して以降は、交通量は減少している。

この水域は、氷河の作用によって形成されたものである。

フォークランド紛争の際には、大量の機雷が設置された。

水深が大きい新たな港

2012年 10月24日、フォークランド諸島執行委員会（英語版） (ExCo) の場で、フォークランド諸島立法会議（英語版）の議員たち (MLAs) が、フォークランド諸島行政府（英語版） (FIG) の役員たちに、ポート・ウィリアムにおいて新たに水深が大きい港と関連するインフラストラクチャー等を整備する、巨額の経費がかかる計画を推進するよう指示した^[3]。

脚注

^ Dom Pernety, Antoine-Joseph. Journal historique d'un voyage fait aux Iles Malouïnes en 1763 et 1764 pour les reconnoître et y former un établissement; et de deux Voyages au Détroit de Magellan, avec une Rélation sur les Patagons. Berlin: Etienne de Bourdeaux, 1769. 2 volumes, 704 pp. Online vol. 1 & vol. 2. Abridged English version.
^ PCGN Falkland Islands Archived 2012-10-22 at the Wayback Machine.
^ “Falklands to build a new deep-water port to cater for the oil and gas industry”. MercoPress, Montevideo (2012年10月26日). 2012年11月25日閲覧。