花泉バイパス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2016/09/20 23:47 UTC 版)
| 一般国道 | |
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| 花泉バイパス 国道342号バイパス |
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| 路線延長 | 約 4.9 km |
| 開通年 | 2011年 - |
| 起点 | 岩手県一関市花泉町金沢字郷の目 |
| 終点 | 岩手県一関市花泉町涌津字悪法師 |
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概要
一関市花泉地区の国道342号は民家や商店が密集していて道幅が狭く、また涌津地区には直角コーナーがある。花泉バイパスはそれらを解消する目的で延長4.86km、車道幅6.5m、片側1車線のバイパスを現道の東側に整備するものである。起点部の700m（金沢工区）と終点部の340m（涌津工区）は現道拡幅区間、それらを繋ぐ3,820m（老松工区）がバイパス新設区間となり、全体事業費は約34億円。当初の事業計画期間は2002年度から2015年度の見通しとなっている[1]。
バイパス新設区間の老松工区のうち北側部分（L=1,870m）が2011年11月29日に部分開通し[2]、続けて2014年8月30日に同工区の南側部分（L=1,850m）と涌津工区の拡幅工事が完成・供用となった[3]。岩手県では残りの金沢工区拡幅を2017年度までに完了させる予定である[4]。
路線データ
- 起点：一関市花泉町金沢字郷の目（岩手県道48号弥栄金成線交点）
- 終点：一関市花泉町涌津字悪法師
- 延長：L=4.9km
- 道路幅員：W=12.5m
- 車線幅員：W=3.25m
地理
交差する道路
- 岩手県道21号花泉藤沢線（一関市花泉町老松）
関連項目
- ^ http://www.city.ichinoseki.iwate.jp/index.cfm/7,19727,c,html/19727/20100628-085918.pdf
- ^ “平成23年度開通情報 -一般国道342号『花泉バイパス』（一関市）部分開通！-”. 岩手県公式ページ (岩手県). (2014年9月30日)
- ^ “平成26年度開通情報 -一般国道342号『花泉バイパス』全線開通！-”. 岩手県公式ページ (岩手県). (2014年9月1日)
- ^ “花泉バイパス 30日開通 多面的な効果に期待”. 岩手日日新聞 (岩手日日新聞社). (2014年8月13日)
[前の解説]
「花泉バイパス」の続きの解説一覧
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