乙女人車軌道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/06/01 04:06 UTC 版)
接続路線
営業当時は「宇都宮線」の愛称は無い。
輸送・収支実績・車両数
| 年度 | 貨物量（トン） | 営業収入（円） | 営業費（円） | 益金（円） | その他益金（円） | その他損金（円） | 貨車 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1908 | 69,514 | 16,792 | 14,292 | 2,500 | 30 | ||
| 1909 | 65,000 | 16,256 | 14,456 | 1,800 | 30 | ||
| 1910 | 29,360 | 9,117 | 7,818 | 1,299 | 30 | ||
| 1911 | 5,261 | ▲ 5,261 | 砂利販売6,627 | 30 | |||
| 1912 | 84 | 12,354 | ▲ 12,270 | 砂利販売22,261 | 砂利採取費5,486臨時災害費500 | 30 | |
| 1913 | 8,674 | ▲ 8,674 | 砂利販売9,210 | 15 | |||
| 1914 | 3,618 | ▲ 3,618 | 砂利販売3,703 | 臨時災害費85 | 30 | ||
| 1915 | 2,350 | ▲ 2,350 | 2,350 | 30 | |||
| 1916 | 1,914 | ▲ 1,914 | 砂利益金1,914 | 10 |
- 鉄道院年報、鉄道院鉄道統計資料各年度版
関連項目
外部リンク
- 広報小山平成21年2月1日号 - 11ページに当軌道について記述あり。
- 大正砂利 - 東京大学学術資産等アーカイブズポータル
- 日本築造 - 東京大学学術資産等アーカイブズポータル
注釈
- ^ 本項は、『日本全国諸会社役員録（第20回）』-『同（第22回）』から「乙女砂利専用鉄道合資会社」の項目を追って記述した。1918年（大正7年）以降社名を変更して存続している場合等も考えられ、必ずしも1918 - 1919年間の廃絶を意味しているとはいえない。また、前年の調査以降12月までの間に変更していた場合、ここに記載した年と実際に変更した時期が異なる可能性がある。
- ^ 本項は、『日本全国諸会社役員録（第24回）』-『同（第35回）』から「大正砂利株式會社」の項目を追って記述した。1923年（大正12年）以降社名を変更して存続している場合等も考えられ、必ずしも1922 - 1923年間の廃絶を意味しているとはいえない。また、前年の調査以降12月までの間に変更していた場合、ここに記載した年と実際に変更した時期が異なる可能性がある。
- ^ 大正14年分の『日本全国諸会社役員録』が国会図書館デジタルアーカイブに見当たらないため、大正15年に記載した変更点は、この年に変更されたものである可能性がある。
出典
- ^ “第81回 久喜に蒸気船がやってきた？ 明治期の水運と栗橋”. 2020年7月7日閲覧。
- ^ a b 中島悠子. “壬生河岸の「みなと文化」”. 2020年7月7日閲覧。
- ^ “通運丸開業広告引札-物流博物館収蔵資料”. 2020年7月7日閲覧。
- ^ “高根沢町史 通史編Ⅱ”. 2020年7月7日閲覧。
- ^ a b c 広報小山平成21年2月1日号
- ^ “思川開発事業の検証に係る検討報告書 2.2.1(2)思川の治水事業の沿革”. 関東地方整備局事業評価監視委員会. 2020年7月7日閲覧。左記資料に工事内容についての言及あり。
- ^ a b c d e 「軌道特許失効」『官報』1917年6月26日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ a b 『日本全国諸会社役員録. 第21回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第20回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第23回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本紳士録』(1919年)
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第24回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第25回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第26回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第27回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第28回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第24回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第25回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第26回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第27回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第28回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第29回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第30回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第31回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ http://jahis.law.nagoya-u.ac.jp/who/docs/who8-15050 『人事興信録』データベース第8版
- ^ http://jahis.law.nagoya-u.ac.jp/who/docs/who4-2382 『人事興信録』データベース第4版
- ^ このほか、日本築造監査役を務める。
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第32回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本紳士録』(1924年)（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 大正砂利のほか、安全自動車・流山軽便鉄道各取締役，日本築造専務，大同工業社長，日米製材所代表を務めた。『日本紳士録』(1919年)，『〃』(1921年)，『〃』(1922年)，『〃』(1925年)，『〃』(1927年)
- ^ http://jahis.law.nagoya-u.ac.jp/who/docs/who8-125 『人事興信録』データベース第8版
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第34回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第35回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第36回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ （1929）『日本全国諸会社役員録. 第37回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
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