アウトストラーダ A15

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/24 18:54 UTC 版)

アウトストラーダ

Autostrada A15
Autostrada della Cisa
地図

路線延長	108.5km^[1]
開通年	1975年^[2]
起点	パルマ
終点	ラ・スペツィア
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歴史

この高速道路の最初の構想は1950年代にパダーナ平原とティレニア海沿岸を接続する代替経路を提供することを目的として考え始められた。峠のトンネル入り口では海抜最高745mに到達するため、その建設には多くの高架橋とトンネルが必要だった。道路構造は上下線分離で、とにかくカーブが多く、運転が大変であり、車両にも負荷が高い。そのため、長年にわたり大型車の試験に使われた道路のひとつだった。1975年5月24日に開通している。

経路

この高速道路はパルマでアウトストラーダ A1から分岐して始まる。パルマ西出入口を通過した後、経路はフォルノーヴォ・ディ・ターロ、ボルゴ・ヴァル・ディ・ターロ、ベルチェートといった出入口とともにターロ川の谷に沿って登り、エミリア＝ロマーニャ州内を進む。峠のトンネルで州境を超えてトスカーナ州に入り、トスカーナ州内では、ポントレーモリとアウッラのふたつの出入口を持つ。最後に経路はリグーリア州に入り、まもなくサント・ステーファノ・ディ・マグラの平野部でアウトストラーダ A12に接続し、そこから数キロで終点のラ・スペツィアに到着する。

2013年時点で1kmあたり11.3ユーロセントという通行料はイタリアで3番目に高い道路だった。それはこの道路の経路がアペニン山脈の深い峡谷と典型的な不浸透性の起伏を横断する必要があり、主に高架橋とトンネルにより成り立っているという複雑な建設構造によるものである。これは、通常時および異常時のメンテナンスが必然的に頻繁に発生し、費用がかかることを意味している^[3]。

サービスエリアは5箇所、パーキングエリアは6箇所ある。

行程

種別	方面	↓km↓	↑km↑	地域
PARMA - LA SPEZIA Autostrada della Cisa
	Milano - Bologna	0.0	108.5	PR
	Parma ovest	5.2	-
	"Medesano"サービスエリア	14.7	94
	Fornovo	22.7	86
	"Grontone"パーキングエリア^{[注釈 1]}	37.5	-
	"Case Pesci"パーキングエリア^{[注釈 2]}	-	66.9
	Borgotaro	42.1	66
	"Casacca"パーキングエリア^{[注釈 1]}	43.1	-
	Berceto	51.0	57
	"Tugo"サービスエリア	54.3	54
	"Gravagna"パーキングエリア^{[注釈 2]}	-	50	MS
	"Montaio"サービスエリア ^{[注釈 3]}	65.3	-
	Pontremoli	74.6	34
	"San Benedetto"サービスエリア	79.8	28
	"Lusuolo"パーキングエリア	86	23
	Aulla	91.4	17
	"S. Stefano Magra"パーキングエリア	99.9	9	SP
	Genova - Livorno	100.7	8
	La Spezia本線料金所	101.7	7
	Santo Stefano di Magra分岐路	101.9	6
	Vezzano Ligure^{[注釈 4]}	103.2	5
	"Melara"サービスエリア^{[注釈 2]}	-	2
	Melara - Pianazze^{[注釈 5]}	-	1.9
	Variante di La Spezia 工事中	-	-
	La Spezia Porto Lerici方面接続路	107.6	1
	La Spezia Via Carducci Centro città Imbarco crociere Traghetti per Isola Palmaria, Arcipelago Spezzino, Porto Venere, Cinque Terre, Riviera di Levante e Versilia Porto Venere Parco nazionale delle Cinque Terre	108.5	0

サント・ステーファノ・ディ・マグラ方面分岐路

アウトストラーダ
Autostrada A15
Diramazione per Santo Stefano di Magra
路線延長	1.0km
起点	サント・ステーファノ・ディ・マグラ
終点	A15
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

サント・ステーファノ・ディ・マグラ方面分岐路は、A15のラ・スペツィア本線料金所の後に、サント・ステーファノ・ディ・マグラ方面に延びる分岐路である。A15はアウトストラーダ A12と交差する場所(起点から100.7km地点)からラ・スペツィア側は、当初からSALTが管理していた。A15のラ・スペツィア方面101.9km地点でA15は左右に分岐している^{[注釈 6]}^{[注釈 7]}。一方(つきあたりを右に進む方)はA15としてラ・スペツィアまで続き、もう一方(つきあたりを左に進む方)は分岐路としてサント・ステーファノ・ディ・マグラの市街地方面に1.2km続く。アウトストラーダとみなされる区間はサント・ステーファノ・ディ・マグラから0.2km手前の工業地区出口までであり、この道路の延長は1.0kmである。

種別	方面	↓km↓	↑km↑	地域
A15 Diramazione per Santo Stefano di Magra
	Santo Stefano di Magra	0.0	1.2	SP
	Zona Industriale	0.2	1.0
	Area Retroportuale	0.5	0.7
	A15	1.2	0.0

脚注

注釈

^ ^a ^b ラ・スペツィア方面のみ
^ ^a ^b ^c パルマ方面のみ
^ パルマ方面は閉鎖
^ 出口はラ・スペツィア方面のみ、入口はパルマ方面のみ
^ 出口はパルマ方面のみ
^ 道路形状としては、左右に延びる一本の道路につきあたるという方が適切である。
^ イタリア語版には"クローバ型ジャンクションにより"と書いてあるがクローバ型ではない。
^ ロッカプレバルザ高架橋北緯44度31分39.76秒東経9度57分22.23秒 / 北緯44.5277111度東経9.9561750度 / 44.5277111; 9.9561750
^ 北緯44度31分16.67秒東経9度57分17.71秒 / 北緯44.5212972度東経9.9549194度 / 44.5212972; 9.9549194
^ ラッコルド高架橋およびヴィーニェ高架橋
^ 北緯44度47分23.86秒東経10度11分23.16秒 / 北緯44.7899611度東経10.1897667度 / 44.7899611; 10.1897667
^ このモニュメントの120m手前に“AUTOCAMIONALECISA”と書かれたコンクリートの表札があり、これもこのモニュメントの一部だと考えられる。