SWC(スポーツカー世界選手権)
英語 Sports Car World Championship
WSPCのあとを受けて、1991年に始まったスポーツカーレース・シリーズ。エンジンは3500ccNA(当時のF1用エンジンと同じ)のみとされたが人気が出ず、92年をもって消滅。FIA-GTに移行する。
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。
SWC
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/03/12 07:23 UTC 版)
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- スポーツカー世界選手権（Sportscar World Championship）
- スマイリーウォーター選手権(Smiley Water Championship)
- 島根県立島根女子短期大学
- 創価女子短期大学
- サイモン・ウィーゼンタール・センター
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SWC
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/02 17:10 UTC 版)
1991年には、スポーツカー世界選手権（SWC）のジャガーのワークスチームのドライバーとしてジャガー・XJR-12とジャガー・XJR-14をドライブし、 チャンピオンを獲得した。なお、ル・マン24時間レースにおいての優勝はかなわなかった。
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SWC
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/08 19:33 UTC 版)
1992年はトヨタがスポーツカー世界選手権（SWC）へのフル参戦を開始したことに伴い、SWCに参戦するトヨタ・TS010のドライバーに起用され、モンツァ・サーキットで行われた開幕戦で優勝した。この優勝は、日本人として、初めてのSWCでの優勝だった。しかし同シリーズの第2戦が中止になった事で、急遽帰国し全日本F3000選手権第4戦鈴鹿GPにスポット参戦することになった。結果的にこれが小河の人生最後のレースとなってしまった。
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