鷺沼線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/01 00:18 UTC 版)
鷺02：鷺沼駅 - 中有馬 - 有馬第二団地前 - 稲荷坂 - 南野川 - 久末 - 野川 - 千年 - 中原/中原駅前 - 小杉駅前（東山田営業所→高津営業所と共管、川崎市バス溝口営業所→井田営業所と共同運行） 鷺02：鷺沼駅 - 中有馬 - 有馬第二団地前 - 稲荷坂 - 南野川 - 久末 - 野川 - 千年 - 新城駅前（東山田営業所→高津営業所と共管、川崎市バス溝口営業所→井田営業所と共同運行） 鷺02：鷺沼駅 - 中有馬 - 有馬第二団地前 - 稲荷坂 - 南野川 - 久末 - 野川 - 千年 - 中原/中原駅前 - 川崎営業所 鷺02：鷺沼駅 - 中有馬 - 有馬第二団地前 - 稲荷坂 - 南野川 - 久末 - 野川（東山田営業所→高津営業所と共管、川崎市バス溝口営業所→井田営業所と共同運行） 鷺02：鷺沼駅 - 中有馬 - 有馬第二団地前 - 稲荷坂 - 南野川 - 久末 路線沿革 1959年（昭和34年）9月7日：有馬線、荏田 - 有馬根 - 工業都市（現・東横線小杉駅）を開通。 1959年12月15日：荏田 - 小杉駅に変更。 1966年（昭和41年）4月1日：東急田園都市線開通に伴い、鷺沼駅 - 小杉駅となる。 1974年（昭和49年）12月16日：鷺沼駅 - 新城駅を開設。 1993年（平成5年）11月1日：高津営業所から東山田営業所に移管。 2003年（平成15年）3月19日：一部の便を除き、川崎営業所の担当となる。 2008年（平成20年）3月30日：東山田営業所担当便を高津営業所に移管し、高津・川崎の共管路線となる。これにより鷺02系統は一部の便であるが15年ぶりに高津営業所の担当が復活した。 2010年（平成22年）10月1日：川崎営業所の廃止に伴い、高津営業所担当分も併せ東山田営業所に移管。 高津営業所と共管、川崎市バスと共同運行し、東急バス・市バス共通定期券（小杉駅・新城駅 - 鷺沼駅）を取り扱うが、小杉駅の乗り場は両社局で異なる。鷺沼駅 - 久末間の利用客が多い。全体的に渋滞の多い道路を走行するため、ラッシュ時は新城駅発着便が運行されるほか、鷺沼口の区間運行も多数見られる。 当初は高津営業所の担当だったが、東山田や川崎、高津の間での幾度の移管を経て、2010年10月1日に東山田営業所の単独担当に落ち着いた。川崎市バス側も当初は井田営業所が担当し、後に菅生営業所（相模神奈交バスに委託。）へ移管後、両営業所の共管となったが、2022年2月1日のダイヤ改正で再び菅生が撤退し、井田の単独担当に落ち着いた。 詳細は「東急バス東山田営業所#鷺沼線」、「川崎市バス鷲ヶ峰営業所菅生車庫#有馬線」、および「川崎市バス井田営業所#有馬線」を参照
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