空力ブレーキとは? わかりやすく解説

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くうりき‐ブレーキ【空力ブレーキ】


空力ブレーキ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/07/30 04:27 UTC 版)

空力ブレーキ(くうりきブレーキ)とは、的な力(空気抵抗)を利用する制動方法。空気抵抗は流れに対する物体の投影面積比例すると共に、速度の2乗に比例するため、高速で動く物体のスピードを効率よく落とすために使われる。なお、空力ブレーキは分野によって呼び名が変わることがある。




「空力ブレーキ」の続きの解説一覧

空力ブレーキ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/01/19 07:15 UTC 版)

摩擦ブレーキ」の記事における「空力ブレーキ」の解説

上記3種とは異なり空気力学的な力(空気抵抗)を利用している。 主に航空機などの高速移動するものに採用されエアブレーキスポイラースピードブレーキとも呼ばれる高速移動する物体速度効率良く落とすことが可能である。 詳細は「空力ブレーキ」を参照

※この「空力ブレーキ」の解説は、「摩擦ブレーキ」の解説の一部です。
「空力ブレーキ」を含む「摩擦ブレーキ」の記事については、「摩擦ブレーキ」の概要を参照ください。


空力ブレーキ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/09/05 05:34 UTC 版)

鉄道のブレーキ」の記事における「空力ブレーキ」の解説

主に高速鉄道において、車外空気抵抗を得るための抵抗板を出すことで制動力を得るブレーキがあり、空力ブレーキと呼ばれている。通常時には他のブレーキ使用し、特にブレーキ距離短縮したい、あるいは他のブレーキ手段使えない緊急時のみの使用想定されている。

※この「空力ブレーキ」の解説は、「鉄道のブレーキ」の解説の一部です。
「空力ブレーキ」を含む「鉄道のブレーキ」の記事については、「鉄道のブレーキ」の概要を参照ください。


空力ブレーキ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/07 04:59 UTC 版)

超電導リニア」の記事における「空力ブレーキ」の解説

空気断面大きくすることで空気抵抗増して停止させるブレーキMLU001に対して1989年平成元年)に空力ブレーキの取り付け改造が行われ、山梨実験線車両MLX01L0でも採用されている。

※この「空力ブレーキ」の解説は、「超電導リニア」の解説の一部です。
「空力ブレーキ」を含む「超電導リニア」の記事については、「超電導リニア」の概要を参照ください。

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