相対式ホーム
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/08 01:46 UTC 版)
単式ホームを2つ向かい合わせにしたもの。対向式ホームまたは対面式ホームともいう。両ホームの行き来は跨線橋や地下道や構内踏切、改札外で行う。 2-1：単線の路線で列車交換の可能な駅。一線スルーの場合にも用いられることが多い（例:南鳥海駅）。 2-2：複線の路線で待避線のない駅（例:市川塩浜駅・伊丹駅 (JR西日本)）。地下鉄などで「相対式ホーム」と言えばこちらを指す場合が多い。この場合も「棒線駅」と呼ばれることがある。上下線の間に留置・待避線を入れた例もある。 2-3：複線の路線で、通過列車用の本線と停車列車用の副本線があり、追い抜きの可能な駅（例:宇都宮駅新幹線ホーム）。新幹線の途中駅に多く見られるため、新幹線型配線と呼ばれることもある。 2-4：方向別複々線の路線で外側線にのみプラットホームのある駅（例:狛江駅）。
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