海南線とは? わかりやすく解説

海南線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/08/10 19:27 UTC 版)

南海和歌山軌道線」の記事における「海南線」の解説

停留所名駅間キロ営業キロ接続路線備考南海和歌山市駅前 - 0.0 南海電気鉄道南海本線加太線和歌山港線和歌山市駅日本国有鉄道紀勢本線和歌山市駅宇治 0.3 0.3 加太電気鉄道和歌山口駅との接続停留所馬場」(後に「加太電車前」)と旧宇治とが統廃合されてできた停留所加太電気鉄道南海統合され南海加太線となり、起点和歌山市駅統一した1942年以降は、同線との接続駅市駅となった加太電車0.2 0.5馬場 本町四丁目 0.5 0.8 本町三丁目 0.2 1.0 本町二丁目 0.1 1.1 京橋 0.2 1.3 公園前 0.3 1.6 南海電気鉄道新町線 市役所前 0.3 1.9 県庁前 0.6 2.5 真砂町 0.3 2.8 病院前 0.3 3.1 小松原通五丁目 0.3 3.4 堀止 0.4 3.8 車庫前 0.5 4.3 高松 0.4 4.7 水軒0.6 5.3 秋葉山 0.3 5.6 和歌浦口 0.4 6.0 南海電気鉄道和歌浦支線 和歌浦 0.6 6.6 旭橋 0.8 7.4 紀三井寺 0.7 8.1 布引 1.0 9.1 浜の宮 1.3 10.4 琴の浦 0.7 11.1 黒江 0.8 11.9 東浜 0.3 12.2 日方 0.4 12.6 野上電車前 0.3 12.9 野上電気鉄道野上線日方駅海南駅0.2 13.1 日本国有鉄道紀勢本線海南駅

※この「海南線」の解説は、「南海和歌山軌道線」の解説の一部です。
「海南線」を含む「南海和歌山軌道線」の記事については、「南海和歌山軌道線」の概要を参照ください。

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