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新幹線E4系電車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/01/12 12:15 UTC 版)
(E4系 から転送)
新幹線E4系電車（しんかんせんE4けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線車両である。
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- ^ a b c d e f g h i j k l 『高速鉄道物語 -その技術を追う-』 日本機械学会、成山堂書店、1999年、p.61。ISBN 4-425-92321-9。
- ^ 定員はE2系J編成（10両編成・813人または814人）とほぼ同数である
- ^ 『高速鉄道物語 -その技術を追う-』 日本機械学会、成山堂書店、1999年、p.62。ISBN 4-425-92321-9。
- ^ a b 『新幹線テクノロジー』 佐藤芳彦、山海堂、2004年、p.140。ISBN 9784381088277。
- ^ 『JR電車編成表 2011冬』（交通新聞社）より
- ^ 「つばさ」用E3系との併結列車は「Max」を冠さず「なすの」として運行される。
- ^ E4系「MAX」が新青森へ初入線 - 『鉄道ファン』railf.jp鉄道ニュース（交友社） 2010年6月13日
- ^ 乗客を乗せた状態で安中榛名駅 - 軽井沢駅間の登り連続急勾配は走行できないため、上り列車のみの設定だった
- ^ 2012年3月ダイヤ改正について (PDF) - 東日本旅客鉄道プレスリリース 2011年12月16日
- ^ 青森延伸で東北新幹線刷新 新型E5系に統一、2階建て「MAX」姿消す 産経新聞 2009年2月12日[リンク切れ]
- ^ “JR東：2階建て新幹線「Max」5年後全廃 老朽化進み”. 毎日新聞. (2011年3月9日) 2011年3月9日閲覧。 [リンク切れ]
[続きの解説]
「新幹線E4系電車」の続きの解説一覧
- 1 新幹線E4系電車とは
- 2 新幹線E4系電車の概要
- 3 編成
- 4 関連項目
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