Max_(鉄道車両)とは? わかりやすく解説

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Max (鉄道車両)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/03/01 05:40 UTC 版)

Max(マックス)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)が保有していた全車2階建て新幹線愛称E1系(12両編成)およびE4系(8両編成)車両の愛称で、名称は"Multi Amenity eXpress"を略したものである[1][* 1]


注釈

  1. ^ 商標登録番号・第3368117号ほか
  2. ^ 400系やE3系の種別・行先表示器には「なすの」と表示されるが、E4系では「Maxなすの」と表示されていた
  3. ^ 北陸新幹線乗り入れ対応のP51・P52・P81・P82編成のいずれかを充当。
  4. ^ 乗客を乗せた状態で安中榛名から軽井沢までの登り急勾配を走行することができない可能性があったため、上り列車のみの運用となった。

出典

  1. ^ E4系 Max大解剖、東日本旅客鉄道 - 2023年5月22日閲覧。
  2. ^ 夏の増発列車のお知らせ』(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2001年5月18日http://www.jreast.co.jp/press/2001_1/20010509/index.html2012年9月19日閲覧 
  3. ^ 『鉄道ダイヤ情報2000年4月号』交通新聞社、2000年、p.21頁。 
  4. ^ 2012年9月ダイヤ改正について (PDF) - 東日本旅客鉄道プレスリリース 2012年7月6日
  5. ^ E4系 Maxの軌跡”. 東日本旅客鉄道. 2021年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年9月4日閲覧。
  6. ^ JR東、上越新幹線の活用検討=台風19号浸水被害の「北陸」で, 時事通信, (2019-10-17), https://web.archive.org/web/20191109203501/https://www.jiji.com/jc/article?k=2019101701166&g=eco 2019年10月17日閲覧。 


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