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2階建車両
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/01/07 20:38 UTC 版)
2階建車両（にかいだてしゃりょう）とは、2層の客室構造で設計・製造された鉄道車両・自動車のこと。- ^ 「Max」E1系電車、「Max」E4系電車、「あさぎり」用のJR東海371系電車と小田急20000形電車「RSE」、「マリンライナー」用のJR四国5100形車両、既に運用から離脱したものでは新幹線100系電車「グランドひかり」など
- ^ 日本の場合、2階建車両でも車端部は平屋であるため、移動制約者はたいていこの部分に誘導されることが多い
- ^ 二階付き電車が松山にあった愛媛県総合科学博物館
- ^ 47NEWSサイト内・“三菱ふそう2階建てバス生産中止 国産で唯一”. 2010年6月8日閲覧。
- ^ 『鉄道ジャーナル』通巻524号（2010年6月号）p155では「2010年3月の製造分で再び生産中止となった」とあったが、これは誤りで実際には2010年7月1日のダイヤ改正で増発される「プレミアムドリーム号」向けなどに製造されていた（出典:【おしらせ】プレミアムドリーム号が大増便！東京-京阪神間リニューアル！7/1~<jr hp="hp" 1f="1f">）。
[続きの解説]
「2階建車両」の続きの解説一覧
- 1 2階建車両とは
- 2 2階建車両の概要
- 3 参考文献・出典
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