大韓航空機YS-11ハイジャック事件とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

大韓航空機YS-11ハイジャック事件

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/05/29 04:40 UTC 版)

大韓航空機YS-11ハイジャック事件（だいかんこうくうきYS-11ハイジャックじけん）は、1969年 12月11日に大韓航空（KAL）の旅客機が朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の諜報員によってハイジャックされた事件である。

^ 韓国側は、赤十字社の仲裁による交渉に乗り出したが、北朝鮮側はそれを黙殺し、同年12月24日には、逆に「操縦士歓迎市民大会」を開いて政治宣伝を行なった。
^ この機体は製造番号2043号（通算43号）で、1967年 7月21日に初飛行（機体記号JA8682）し、8月にブラジルのクルゼイロ航空にリース（機体記号PP-CTC）され1968年12月に同じくブラジルのVASP航空に短期間リースされた後に日本航空機製造に返還され、1969年7月から大韓航空にリースされていた。そのため落成後日本で運航されたことのない機体であった。

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h “忘れられた拉致被害者”. PSCORE. 2022年4月29日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j “「69년 KA기 납북사건」 강릉→서울 비행중 피랍…진상 베일속”. 東亜日報 (2001年2月26日). 2022年8月27日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f “ハイジャックから50年、北朝鮮に連れ去られた父親捜しの人生に”. AFP (2019年12月9日). 2022年4月29日閲覧。
^ 「韓国の動向 / 編集部」『コリア評論』第12巻第109号、コリア評論社、1970年4月1日、39頁、NDLJP:1410191/22。
^ KAL 납북과 기타 가족 - KBS NEWS（韓国放送公社）（韓国語）（KBSニュース9、2001年2月26日）
^ KAL 승무원 모두 생존 - KBS NEWS（韓国放送公社）（韓国語）（KBSニュース9、2001年2月27日）
^ KAL 모녀, 그저 운명이려니… - KBS NEWS（韓国放送公社）（韓国語）（KBSニュース9、2001年2月27日）
^ 1969년 납북된 KAL기 스튜어디스 성경희씨가 전한 소식（韓国語）（MBCニュースデスク、2001年2月27日）
^ 北京市科学技術委員会編《北京科学技术志》第５節 2007年5月14日（2016年6月30日時点のアーカイブ）

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