国内仕様呼称GT750:初期型。色 赤 キャンディブライトレッド 青、キャンディージャッカルブルー、金、キャンディーイエローオーカーGT750B1:前輪ダブルディスク化。 色、緑、キャンディーイエローグリーン、赤、パールレッド、青、パールブルーGT750B2:CVキャブレター採用、マフラーエンドコーン廃止、ラジエター変更。GT750B3GT750B4GT750B5タンク容量変更。色、緑、オリーブグリーンメタリック、橙、フレークオレンジGT750Pとは? わかりやすく解説

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国内仕様呼称GT750(1971年モデル):初期型。色 赤 キャンディブライトレッド 青、キャンディージャッカルブルー、金、キャンディーイエローオーカーGT750B1(1972年モデル):前輪ダブルディスク化。 色、緑、キャンディーイエローグリーン、赤、パールレッド、青、パールブルーGT750B2(1973年モデル):CVキャブレター採用、マフラーエンドコーン廃止、ラジエター変更。GT750B3(1974年モデル)GT750B4(1974年モデル)GT750B5(1975年モデル)タンク容量変更。色、緑、オリーブグリーンメタリック、橙、フレークオレンジGT750P

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/02/22 06:52 UTC 版)

スズキ・GT750」の記事における「国内仕様呼称GT7501971年モデル):初期型。色 赤 キャンディブライトレッド 青、キャンディージャッカルブルー、金、キャンディーイエローオーカーGT750B1(1972年モデル):前輪ダブルディスク化。 色、緑、キャンディーイエローグリーン、赤、パールレッド、青、パールブルーGT750B2(1973年モデル):CVキャブレター採用、マフラーエンドコーン廃止ラジエター変更。GT750B3(1974年モデル)GT750B4(1974年モデル)GT750B5(1975年モデル)タンク容量変更。色、緑、オリーブグリーンメタリック、、フレークオレンジGT750P」の解説

少数製造され日本各地警察納入白バイ車両として用いられた。白バイ車両2ストローク車が用いられた例はGT750最後である。

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