ラジエター
水冷のオートバイは、エンジンの内部に水(ラジエター液。クーラントともいう)を循環させることでオーバーヒートを防いでいる。当然、エンジン内部を通った水は熱せられるので、再度循環させる前に冷却しなくてはならない。その熱水を冷やす装置がラジエターである。大きさは車種によってさまざまだが、一般的に薄い金属板がたくさん並んだ箱型の形状をしており、その中に熱くなった水を循環させて冷やしている。 取り付けられている位置は、より走行風が当たるようオートバイのフロントフォークとエンジンの間に付けられているのが一般的。 ちなみにラジエター液の温度は密閉されて圧力がかかった状態になるため100℃以上になる場合も多く、走行直後にラジエターキャップを開けると、圧が抜けたことで一気に沸騰して吹き出しかねない。補充を行なう場合にはリザーバータンクから。 
【関連用語】フロントフォーク
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ラジエーター
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/12 03:07 UTC 版)
ラジエーター（英: radiator）とは、液体や気体の放熱をする装置である。冷却水や潤滑油の冷却に用いられる場合や、温水や蒸気を熱源とした暖房に用いられる場合がある。ラジエータ、ラジエターとも。
- ^ a b 『自動車技術ハンドブック＜設計（パワートレイン）編＞』、67頁。
- ^ “会社の歴史”. 日光金谷ホテル. 2009年11月7日閲覧。
- ^ 『百年のホテル 奈良ホテル物語100周年記念特別号』、奈良ホテル、2009年、pp.42-43。
- ^ “1963(昭和38)年 12月学園内にスチーム暖房を設備”. 国士舘大学. 2009年11月7日閲覧。
- ^ “一関工業高等専門学校蒸気暖房取扱規則（昭和44年12月12日制定）”. 一関工業高等専門学校. 2009年11月7日閲覧。
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「ラジエーター」の続きの解説一覧
- 1 ラジエーターとは
- 2 ラジエーターの概要
- 3 脚注
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