単独立体交差事業とは? わかりやすく解説

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単独立体交差事業

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/08 19:29 UTC 版)

横浜線」の記事における「単独立体交差事業」の解説

中山駅の東にある川和踏切は、歩行者ボトルネック踏切指定されている。これについて横浜市は、2020年度ごろまでを目標に単独立体交差事業の事業化目指している。

※この「単独立体交差事業」の解説は、「横浜線」の解説の一部です。
「単独立体交差事業」を含む「横浜線」の記事については、「横浜線」の概要を参照ください。

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