タトラT3_(シュヴェリーン市電)とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

タトラT3 (シュヴェリーン市電)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/23 06:13 UTC 版)

この項目では、タトラ国営会社スミーホフ工場（ČKDタトラ）が製造した路面電車車両（タトラカー）のタトラT3（タトラT3D）のうち、東ドイツ（ソ連）（→ドイツ）の都市・シュヴェリーンの路面電車であるシュヴェリーン市電で使用された車両について解説する。付随車のタトラB3（タトラB3D）と共に1973年から1988年まで長期に渡る導入が行われ、2004年まで営業運転に用いられた^[1]^[2]^[3]^[4]^[6]^[7]^[8]。

^ ただしシュヴェリーン市電にタトラT3D・B3Dの導入が始まった1973年には、従来の東ドイツの路面電車と車体幅（2,200 mm）を合わせたタトラT4の量産が既に行われており、そちらを導入しなかった理由について鹿島雅美 (2007)は「不明」としている。

^ ^a ^b ^c 鹿島雅美 2007, pp. 134.
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 鹿島雅美 2007, pp. 135.
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