ジャガー・XJ6ベース時代とは? わかりやすく解説

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ジャガー・XJ6ベース時代

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/11/06 09:41 UTC 版)

デイムラー・ソヴリン/ダブルシックス」の記事における「ジャガー・XJ6ベース時代」の解説

詳細は「ジャガー・XJ」を参照 新しジャガーサルーン・XJ6をベースにしたソヴリン・デイムラーは1968年10月登場した従来型同様にXJ6の細部改めたモデルで、2,800ccと4,200ccのジャガーXKエンジン選択できた。XJ6ベースのソヴリン・デイムラーの登場によって、250とマジェスティック・メイジャーは消滅しデイムラーは完全なジャガーバッジエンジニアリングとなったジャガーXJ6の進化とともにソヴリン・デイムラーもシリーズ2・3と発展ホイールベースの延長、2,800ccエンジンの3,400ccへの拡大2ドアクーペ追加など、ジャガー同様の改良受けた。なお、シリーズ最終期1983年になってジャガー・XJ6の豪華版が「ジャガー・ソヴリン」として追加されたことで、以後デイムラー版はソヴリン至高性)イメージジャガー奪われ、単に「デイムラー」と呼ばれることになった

※この「ジャガー・XJ6ベース時代」の解説は、「デイムラー・ソヴリン/ダブルシックス」の解説の一部です。
「ジャガー・XJ6ベース時代」を含む「デイムラー・ソヴリン/ダブルシックス」の記事については、「デイムラー・ソヴリン/ダブルシックス」の概要を参照ください。

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