サロンカーなにわ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/19 16:02 UTC 版)
サロンカーなにわは、日本国有鉄道（国鉄）が1983年（昭和58年）に改造製作し、1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化以降は西日本旅客鉄道（JR西日本）が保有する欧風客車で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。鉄道ファンからは、所属区所から「大サロ」、「ミハサロ」[1]とも呼ばれる。
注釈
出典
- ^ a b c 『レイルマガジン』1985年3月号、ネコ・パブリッシング、1985年、20頁。
- ^ a b c d 『車輌工学』通巻586号、p.6
- ^ 『車輌工学』通巻593号、p.6
- ^ 『車輌工学』通巻593号、p.7
- ^ a b 『車輌工学』通巻593号、p.8
- ^ 『車輌工学』通巻593号、p.9
- ^ a b c 『車輌工学』通巻593号、p.10
- ^ a b 『車輌工学』通巻593号、p.17
- ^ 『車輌工学』通巻586号、p.7
- ^ 『車輌工学』通巻593号、p.11
- ^ a b 『車輌工学』通巻594号、p.22
- ^ a b 『車輌工学』通巻593号、p.15
- ^ a b 『車輌工学』通巻593号、p.12
- ^ 『車輌工学』通巻586号、p.9
- ^ a b c d e 『車輌工学』通巻593号、p.16
- ^ a b 『車輌工学』通巻594号、p.25
- ^ 『車両と電気』通巻401号、p.8
- ^ 「車掌さんシンガー、車上でコンサート──国鉄の伊藤さん、赤字解消お手伝い」『日本経済新聞』1984年5月22日付大阪夕刊、p.19。
- ^ 「サロンカーあかつき」運転 - 『鉄道ファン』交友社 railf.jp鉄道ニュース 2016年11月26日
- ^ 「サロンカーあさかぜ」運転 - 『鉄道ファン』交友社 railf.jp鉄道ニュース 2017年12月4日
- ^ 『サロンカー令和』運転 - 『鉄道ファン』交友社 railf.jp鉄道ニュース 2019年5月2日
- ^ 『サロンカー明星』運転- 『鉄道ファン』交友社 railf.jp鉄道ニュース 2019年8月27日
- ^ 1997年（平成9年）以降。1994年の運転時はテールマークの台座ごと外されていた。また1996年ののと鉄道での運転時はJR西日本とのと鉄道の社紋を併記している。
- ^ 『鉄道ジャーナル』通巻571号、p.112
[続きの解説]
「サロンカーなにわ」の続きの解説一覧
- 1 サロンカーなにわとは
- 2 サロンカーなにわの概要
- 3 脚注
固有名詞の分類
- サロンカーなにわのページへのリンク
