サハ26とは? わかりやすく解説

サハ26

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/12/29 10:13 UTC 版)

上田丸子電鉄サハ20形電車」の記事における「サハ26」の解説

元は秋田鉄道(現、花輪線)が1933年新造した気動車ジハ6である。翌1934年秋田鉄道鉄道省買収によりキハ36470となり、さらにキハ40300となった後、1937年東武鉄道譲渡されキハ20形21となった1951年上田丸子譲渡されエンジン等を撤去のうえサハ26となり、別所線投入された。 1957年丸子線モハ3210形3214の鋼体化用に車体供出し、前述したサハ25同様にサハ26としては廃車手続き取られた。モハ3220形3224となった同車1969年丸子線廃線まで使用された。

※この「サハ26」の解説は、「上田丸子電鉄サハ20形電車」の解説の一部です。
「サハ26」を含む「上田丸子電鉄サハ20形電車」の記事については、「上田丸子電鉄サハ20形電車」の概要を参照ください。

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