インフィールド・セクション
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「オーバルトラック」の記事における「インフィールド・セクション」の解説
オーバル部分の内側に設けられるロードコース。オーバルの一部と接続して使用する。デイトナ24時間レースを行うデイトナ・インターナショナル・スピードウェイが有名。
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インフィールドセクション
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/11 17:05 UTC 版)
「インディアナポリス・モーター・スピードウェイ」の記事における「インフィールドセクション」の解説
2000年、オーバル内にインフィールドセクションを設け、更にピットビルを大改修して通常のピットエリアの裏側にヨーロッパスタイルのピットを増設、1991年にフェニックスで開催されて以来、9年ぶりにF1アメリカGPが開催された。F1はオーバルのターン1を最終コーナーとする右回り（オーバルコースとは逆回り）であった。F1アメリカGPは2007年をもって終了となった。2008年からはMotoGPが同コースを使用して開催。また2014年からは、インディカーのレースもインディ500の前哨戦としてオープニングウィークにインフィールドセクションを使った一戦が設定されている。
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