網代駅 利用状況

網代駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/03/16 09:22 UTC 版)

利用状況

2013年(平成25年)度の1日平均乗車人員922人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。

年度別1日平均乗車人員
年度 1日平均
乗車人員
出典
1993年(平成05年) 1,753 [* 1]
1994年(平成06年) 1,729 [* 2]
1995年(平成07年) 1,658 [* 3]
1996年(平成08年) 1,610 [* 4]
1997年(平成09年) 1,417 [* 5]
1998年(平成10年) 1,334 [* 6]
1999年(平成11年) 1,292 [* 7]
2000年(平成12年) [JR 1]1,227 [* 8]
2001年(平成13年) [JR 2]1,236 [* 9]
2002年(平成14年) [JR 3]1,194 [* 10]
2003年(平成15年) [JR 4]1,174 [* 11]
2004年(平成16年) [JR 5]1,117 [* 12]
2005年(平成17年) [JR 6]1,083 [* 13]
2006年(平成18年) [JR 7]1,051 [* 14]
2007年(平成19年) [JR 8]1,003 [* 15]
2008年(平成20年) [JR 9]1,008 [* 16]
2009年(平成21年) [JR 10]980 [* 17]
2010年(平成22年) [JR 11]947 [* 18]
2011年(平成23年) [JR 12]913 [* 19]
2012年(平成24年) [JR 13]921 [* 20]
2013年(平成25年) [JR 14]922 [* 21]

記事本文

  1. ^ “JR伊東線、4駅が無人に 視覚障害者ら、安全チェック”. 朝日新聞(朝日新聞社). (2015年3月10日)
  2. ^ 梁川淑広(2015年2月21日). “JR伊東線:来宮など4駅を無人化 来月8日から”. 毎日新聞(毎日新聞社)
  3. ^ a b c “静岡)JR伊東線の4駅 3月8日から無人駅に”. 朝日新聞. (2015年2月5日). オリジナルの2015年4月27日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20150427091723/http://www.asahi.com/articles/ASH242TYSH24UTPB001.html 2020年5月23日閲覧。 
  4. ^ a b 駅の情報(網代駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月19日閲覧。
  5. ^ 平成 9年12月 定例会-12月08日-05号 - 伊東市議会
  6. ^ a b 首都圏でSuicaをご利用いただけるエリアが広がります』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2004年8月23日。 オリジナルの2019年7月9日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20190709202725/https://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040807.pdf2020年5月23日閲覧 
  7. ^ 首都圏の駅の全面禁煙実施エリア拡大について (PDF) - 東日本旅客鉄道
  8. ^ “JR伊東線の宇佐美、網代駅にエレベーター”. 伊豆新聞. (2017年4月1日). オリジナルの2017年4月4日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20170404220735/http://izu-np.co.jp/ito/news/20170401iz0000000011000c.html 2017年4月4日閲覧。 
  9. ^ [1]
  10. ^ 網代駅前のアーチの老朽化が進み、安全確保ができないので、やむなく撤去いたしました 網代温泉観光協会、2020年1月27日

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