スチュワート＝ハース・レーシング スチュワート＝ハース・レーシングの概要

ウィキペディア

スチュワート＝ハース・レーシング

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/06/16 10:16 UTC 版)

NASCARの聖地とも呼ばれるシャーロットに近いノースカロライナ州カナポリスに本拠地を置き、モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ及びエクスフィニティ・シリーズ に参戦している。 2002年に工作機械メーカーのハース・オートメーションの創設者、ジーン・ハースによって「ハースCNCレーシング」として設立。2009年よりNASCARチャンピオンのトニー・スチュワートが共同オーナーとなり、「スチュワート＝ハース・レーシング」と改称した。

歴史

ヘンドリック・モータースポーツのスポンサーであったハースは、2003年にハースCNCレーシングを設立。ヘンドリック・モータースポーツからエンジン供給を受ける形で2003年よりウィンストンカップ・シリーズに参戦をするが、2008年までの6年間に1勝もできない弱小チームであった。 2008年のシーズンオフにジョー・ギブス・レーシングのトニー・スチュワートがオーナー兼ドライバーとして加入し、「スチュワート＝ハース・レーシング」と改称した。NASCAR随一の人気を誇ったトニーの加入により多くのスポンサーを獲得し、資金的に余裕が生まれることとなる。翌2009年にはそのトニー・スチュワートが第14戦ポコノでチーム創設以来初のカップ戦勝利を挙げる。この年はトニー・スチュワートが計4勝を挙げ、一気に強豪チームの一角として躍進をすることとなった。 2011年、トニー・スチュワートが年間5勝を挙げ、チーム初となるスプリントカップ・シリーズのチャンピオンシップを獲得した。2013年には女性ドライバーのダニカ・パトリックが加入。2014年にはケヴィン・ハーヴィックがリチャード・チルドレス・レーシングから移籍。年間5勝を挙げ、移籍1年目にしてスプリントカップ・シリーズのチャンピオンシップを獲得した。 共同オーナーのトニー・スチュワートは2016年シーズンをもって現役引退した。

2017年シーズンより、ハースCNCレーシング設立以来のゼネラルモーターズ（ポンティアック、シボレー）からフォードに変更し、ラウシュ・イェーツからエンジン供給を受けることとなった。

ドライバー

モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ

現在（2019年）

• #04　ケヴィン・ハーヴィック（2014年 - ）
• #10　エリック・アルミローラ（2018年 - ）
• #14　クリント・ボウヤー（2017年 - ）
• #41　ダニエル・スアレス（2019年 - ）

過去の所属ドライバー

• ジャック・スプレイグ（2002年 - 2003年）
• ジョン・アンドレッティ（2003年）
• ワード・バートン（2003年 - 2004年）
• マイク・ブリス（2004年 - 2005年）
• ジェフ・グリーン（2006年 - 2007年）
• ジョニー・サウター（2006年 - 2008年）
• ジェレミー・メイフィールド（2007年 - 2008年）
• ケン・シュレーダー（2008年）
• ジェイソン・レフラー（2008年）
• スコット・リッグス（2008年）
• トニー・レインズ（2008年）
• マックス・パピス（2008年, 2013年）
• トニー・スチュワート（2009年 - 2016年）
• ライアン・ニューマン（2009年 - 2013年）
• ダニカ・パトリック（2013年 - 2017年）
• オースティン・ディロン（2013年）
• マーク・マーティン（2013年）
• カート・ブッシュ（2014年 - 2018年）
• ジェフ・バートン（2014年）
• リーガン・スミス（2014年 - 2015年）
• ブライアン・ヴィッカーズ（2016年）
• タイ・ディロン（2016年）

エクスフィニティ・シリーズ

現在（2019年）

• #00　コール・カスター（2017年 - ）
• #98　チェイス・ブリスコー（2018年 - ）

過去の所属ドライバー

• ジェイソン・レフラー（2003年 - 2004年）
• ブレイク・フィース（2004年）
• トニー・レインズ（2004年）
• ジャスティン・ラボンテ（2004年 - 2005年）
• ジョニー・サウター（2006年）
• エリック・アルミローラ（2018年）

キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ

過去の所属ドライバー

• コール・カスター（2014年）
• ケヴィン・ハーヴィック（2017年 - 2018年）