サンクトペテルブルク・トロリーバス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/16 05:09 UTC 版)
車両
2021年時点でサンクトペテルブルク市内のトロリーバス路線で使用されている車両形式は以下の通り。近年は近代化を目的に前述の充電式トロリーバスを含めた新型車両の導入を積極的に進める一方、廃車になったトロリーバス車両の一部は他都市への譲渡も行われている。これらの車両は路面電車・トロリーバス車庫（Совмещенный трамвайно-троллейбусный парк）、第1車庫（Троллейбусный парк № 1）、第2車庫（Троллейбусный парк № 2）、第3車庫（Троллейбусный парк № 3）、第6車庫（Троллейбусный парк № 6）の5箇所の車庫に配置されている[7][14][15][16]。
また、開業時に導入されたYATB-1をはじめとする歴代車両のうち一部はサンクトペテルブルク電気輸送博物館に保存され、動態保存が実施されている車両も存在する[17]。
- VMZ-5298
- VMZ-5298.01
- VMZ-5298.01-50「アヴァンガード」
- AKSM-321
- AKSM-32100D
- VZTM-5284
- PTZ-5283
- トロルザ-5265.00「メガポリス」
- トロルザ-5265.02「メガポリス」
- トロルザ-5265.08「メガポリス」
- トロルザ-5275.03「オプティマ」
- MTRZ-6223
- PKTS-6281「アドミラル」[18]
-
VMZ-5298.01-50「アヴァンガード」（2011年撮影） -
AKSM-321（2018年撮影） -
PTZ-5283（2011年撮影） -
VZTM-5284（2008年撮影） -
トロルザ-5265.00「メガポリス」（2016年撮影） -
PKTS-6281「アドミラル」（2020年撮影）
- トロルザ-62052.02 - 連節バス
- ZiU-683BM1 - 連節バス
- VMZ-6215 - 連節バス
- VMZ-62151「プレミア」 - 連節バス
- トロルザ-6206.01「メガポリス」 - 連節バス
- AKSM-433「ヴィトフート・マックスII」 - 連節バス
-
AKSM-433「ヴィトフート・マックスII」（2020年撮影）
- ^ a b c d e f ЕКАТЕРИНА КАЗЬМИНА (2021年9月7日). “Петербургский троллейбус: 85 лет на службе у пассажиров”. MK.RU. 2021年11月17日閲覧。
- ^ a b c d e f “А знаете ли вы о троллейбусе, что….”. СПб ГУП «Горэлектротранс» (2016年10月21日). 2021年11月17日閲覧。
- ^ a b c d “Trolleybuses in St. Petersburg”. Saint-Petersburg.com. 2021年11月17日閲覧。
- ^ a b “Карта маршрутов”. СПб ГУП «Горэлектротранс». 2021年11月17日閲覧。
- ^ С.А.Тархов. “ДАТЫ ПУСКА ТРОЛЛЕЙБУСА В ГОРОДАХ БЫВШЕГО СССР”. Музей Курского городского электрического транспорта. 2021年11月17日閲覧。
- ^ “О предприятии”. СПб ГУП «Горэлектротранс». 2021年11月17日閲覧。
- ^ a b “Структура предприятия”. СПб ГУП «Горэлектротранс». 2021年11月17日閲覧。
- ^ Олег Бодня. “Троллейбусные поезда: советская транспортная экзотика”. Грузовик Пресс. 2021年11月17日閲覧。
- ^ “22 августа в Петербурге откроется новый троллейбусный маршрут № 44”. СПб ГУП «Горэлектротранс» (2016年8月18日). 2021年11月17日閲覧。
- ^ “Три раза вокруг солнца: троллейбусы с увеличенным автономным ходом за три года проехали в Петербурге 14 млн км”. СПб ГУП «Горэлектротранс» (2020年12月11日). 2021年11月17日閲覧。
- ^ “Маршруты троллейбусов”. СПб ГУП «Горэлектротранс». 2021年11月17日閲覧。
- ^ “Оплата проезда”. СПб ГУП «Горэлектротранс». 2021年11月17日閲覧。
- ^ 在サンクトペテルブルク日本国総領事館 (2021-3). サンクトペテルブルク案内 (PDF) (Report). p. 4. 2021-11-17閲覧。
{{cite report}}:|date=の日付が不正です。 (説明) - ^ “Подвижной состав”. СПб ГУП «Горэлектротранс». 2021年11月17日閲覧。
- ^ “Петербург передаёт в Петрозаводск 17 троллейбусов”. СПб ГУП «Горэлектротранс» (2021年1月4日). 2021年11月17日閲覧。
- ^ “Vehicle Statistics Saint-Petersburg, Trolleybus”. Urban Electric Transit. 2021年11月17日閲覧。
- ^ “Экспонаты Музея городского электрического транспорта Санкт-Петербурга — троллейбусы”. Музей электрического транспорта Санкт-Петербурга. 2021年11月17日閲覧。
- ^ “В Петербурге запустили сборочную линию по производству троллейбусов «Адмирал»”. Администрация Санкт‑Петербурга (2020年9月17日). 2021年11月17日閲覧。
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