「他形式への改造」を解説文に含む見出し語の検索結果(11~20/105件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/19 01:35 UTC 版)「国鉄51系電車」の記事における「モハ51形」の解説モハ51形は、本系列の基幹形式で、1...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/01 11:57 UTC 版)「国鉄485系電車」の記事における「初期型(1971年 - 1972年)」の解説485系...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/01 11:57 UTC 版)「国鉄485系電車」の記事における「489系」の解説489系 EF63形との協調運転 信...
ナビゲーションに移動検索に移動国鉄タキ2500形貨車 (2代)基本情報車種タンク車運用者鉄道省運輸通信省運輸省日本国有鉄道所有者旭ベンベルグ絹糸、東部硫酸販売、昭和人絹製造所大阪鉄工所、新潟鐵工所、汽...
ナビゲーションに移動検索に移動国鉄タラ1形貨車基本情報車種タンク車運用者鉄道省日本国有鉄道所有者中野興業、日本石油他製造所新潟鐵工所製造年1929年(昭和4年) - 1931年(昭和6年)製造数27両...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2018/02/10 23:24 UTC 版)「近江鉄道モハ131形電車」の記事における「鋼体化改造の動向」の解説以上の経緯により、西...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/01 11:57 UTC 版)「国鉄485系電車」の記事における「中期型(1972年 - 1973年)」の解説1972...
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/30 07:25 UTC 版)「国鉄165系電車」の記事における「東北本線・高崎線・北関東地区」の解説「あかぎ (列車...