「3位争い」を解説文に含む見出し語の検索結果(1～10/589件中)
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/04/05 22:12 UTC 版)「第36回日本ハンドボールリーグ」の記事における「3位争い」の解説プレーオフ進出争いは、...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/23 07:44 UTC 版)「ナイジェル・マンセル」の記事における「1994年日本グランプリ」の解説大雨の悪コンディ...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/16 03:40 UTC 版)「2011年四大陸フィギュアスケート選手権」の記事における「各種目の結果」の解説男子シン...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/31 12:59 UTC 版)「カッレ・ロバンペラ」の記事における「2020年シーズン - トヨタ加入」の解説2020...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/11 07:39 UTC 版)「大阪近鉄バファローズ」の記事における「別当監督時代」の解説1962年 チーム名を近鉄バ...
2000年テレフォニカがメインスポンサーに就任。新車M02はF1界初のチタン鋳造ギアボックスケーシングを採用して注目された。フォードV10の使用権を買い取り、フォンドメタルエンジンとして搭載した。ドライバーはジェネとガストン・マッツァカーネ。ノーポイントに終わるが、アメリカGPでは雨中でマッツァカーネがミカ・ハッキネンと一時3位争いを展開した。深刻な経営難のため、オーナーのルミはパンアメリカン・スポーツ・ネットワーク へチームを売却しようとしたが失敗。2001年になっても売却先が見つからず、チームスタッフも消滅を察知してかファエンツァを去り始めていた。そこへヨーロピアン航空社長のポール・ストッダートが救いの手を差し伸べ、2001年2月にようやく参戦継続が決定した。2001年ストッダートが新オーナーに就任し、チーム名を「ヨーロピアン・ミナルディ」、マシンの名称を自身のイニシャルにちなんだPS01と改め再出発を図る。ドライバー集めやマシン製作などに割く時間は限られていたが、短期間で開幕戦出場にこぎつけた。創始者のジャンカルロ・ミナルディは育成担当マネージャーとしてチームに残ったが、デザイナーのグスタフ・ブルナーは翌年よりF1参戦を控えていたトヨタにヘッドハントされた。ドライバーは出戻りのタルソ・マルケスと、ブリアトーレがマネージメントを担当する新人フェルナンド・アロンソ。アロンソはしばしばベネトンを予選で上回り、決勝では追い掛け回すほどの走りを見せ、その後の活躍への片鱗を見せた。終盤2戦はマルケスに代わり、マレーシアの政府系スポンサーを持ち込んだアレックス・ユーンがドライブした。2002年 - ウィキペディア小見出し辞書
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/05 14:19 UTC 版)「ミナルディ」の記事における「2000年テレフォニカがメインスポンサーに就任。新車M02...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/19 02:46 UTC 版)「広島東洋カープ」の記事における「ブラウン監督時代」の解説2006年 ルーツ以来31年ぶ...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/19 02:46 UTC 版)「広島東洋カープ」の記事における「野村監督時代」の解説2010年 シーズンに入ると大竹、...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/19 07:23 UTC 版)「トヨタ・90C-V」の記事における「1990年のWSPC」の解説1990年のWSPCに...
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「3位争い」の辞書の解説