「南紀直通列車」を解説文に含む見出し語の検索結果(1～10/57件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/11 08:10 UTC 版)「黒潮号」の記事における「専用機関車導入計画とその挫折」の解説黒潮号ほか南紀直通列車の牽...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/11 17:46 UTC 版)「くろしお (列車)」の記事における「戦後の南紀直通列車の復活」の解説1948年（昭和2...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/13 22:52 UTC 版)「阪和電気鉄道」の記事における「南紀直通列車」の解説「黒潮号」も参照 大正末から昭和初期...
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/26 14:22 UTC 版)「南海C10001形蒸気機関車」の記事における「サハ3801形（初代）」の解説阪和電気鉄...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/11 08:10 UTC 版)「黒潮号」の記事における「成功と廃止」の解説黒潮号のダイヤ設定は、土曜の午後に大阪を発っ...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/11 08:10 UTC 版)「黒潮号」の記事における「黒潮号の登場」の解説1933年11月より阪和天王寺（現在の天王...
国鉄キハ55形気動車 > 南海キハ5501形・キハ5551形気動車南海キハ5501・5551形気動車南海きのくに号（国鉄和歌山駅）基本情報運用者南海電気鉄道製造所帝國車輛工業製造年1959年...
国鉄キハ55形気動車 > 南海キハ5501形・キハ5551形気動車南海キハ5501・5551形気動車南海きのくに号（国鉄和歌山駅）基本情報運用者南海電気鉄道製造所帝國車輛工業製造年1959年...
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