スタフ閉塞式を解説文に含む用語の検索結果

「スタフ閉塞式」を解説文に含む見出し語の検索結果(1～10/229件中)

スタフ閉塞式 - ウィキペディア小見出し辞書

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/06 14:02 UTC 版)「閉塞 (鉄道)」の記事における「スタフ閉塞式」の解説スタフ閉塞式とは、1つの閉塞区間（...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/05/11 14:35 UTC 版)「幸袋線」の記事における「路線データ（最終時）」の解説路線距離（営業キロ）：小竹 - 二...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/22 08:38 UTC 版)「列車交換」の記事における「非自動閉塞方式のみ」の解説以下の3つのものは連査閉塞式、連動...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/06 14:02 UTC 版)「閉塞 (鉄道)」の記事における「指導隔時法」の解説スタフ閉塞式または票券閉塞式を使用す...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/05/15 16:54 UTC 版)「鉄道合図」の記事における「出発指示合図」の解説駅長が信号機に進行を指示する信号が現示...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/06 14:02 UTC 版)「閉塞 (鉄道)」の記事における「指導式」の解説単線区間または、複線区間で単線運転を行わ...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/01 15:24 UTC 版)「仙石線」の記事における「東日本大震災以後」の解説2011年（平成23年）3月11日東...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/06 14:02 UTC 版)「閉塞 (鉄道)」の記事における「タブレット・通票・スタフ」の解説非自動閉塞方式で用いら...

臨海本線仙台港へ向かう石油貨物列車（2009年）概要起終点起点：陸前山王駅終点：仙台北港駅駅数3駅運営開業1971年10月1日 (1971-10-01)所有者仙台臨海鉄道使用車両仙台臨海鉄道...

南港線南港線を走行する貨物列車（2008年）概要起終点起点：東港駅終点：知多駅駅数3駅運営開業1968年9月1日 (1968-09-01)所有者名古屋臨海鉄道使用車両名古屋臨海鉄道#車両を参...

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