ペダル踏力

大車林

ペダル踏力

英語 pedal stroke effort

ペダルを操作するときの踏込み力をいう。この踏力は人間工学的な見地から長時間にわたって安定して出すことのできるレベルでなければならず、女性も考慮して設定される。この踏力をもとに、クラッチやブレーキなどの作動面で必要な荷重を考慮してレバー比が決められる。適正なレバー比がとれない場合は、アシストスプリングを使用するケースや倍力装置を使うなどして、必要な作動力とペダル踏力とのバランスどりが行われている。また個々のペダルの踏力だけでなく3つのペダルのバランスも重要である。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。