E-FLOW トルクコンバーター
日産の新形式AT、E-TCxに採用した高効率トルクコンバーターのこと。3速、4速の多段ロックアップ、減速時のロックアップなどによってこれまでにない広い領域での完全ロックアップを実現した。伝達ロスを抑えるほかに、トルコン自体も翼の形状や流路の最適化を徹底的に見直して、飛躍的に動力伝達効率を高め、燃費と動力性能を高次元で両立させている。
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