メトロ・トレインズ・メルボルンとは？わかりやすく解説

メトロ・トレインズ・メルボルン（Metro Trains Melbourne)はオーストラリアのメルボルンで通勤電車を運行する会社。香港のMTRの子会社である。メトロは405キロメートルの線路と219の駅を管理し、通勤電車を運行している。駅や線路、車両はビクトリア州が保有している。メルボルンの人口は2001年から100万人増加し鉄道の利用者数も増加傾向にあるため、州政府は駅の高架化や新型車両の導入などを計画的に進めている ^[1]。

路線

メトロの路線網はデポ（車庫）ごとに5つのグループが分かれている。西北グループ、東北グループ、東グループ、東南グループ、クロスシティグループである。

西北グループ

アップフィールド線（Upfield Line）
クレイギバーン線（Craigieburn Line）
サンブリー線（Sunbury Line）

東北グループ

メルンダ線（Mernda Line)
ハーストブリッジ線（Hurstbridge Line)

東グループ

リリデール線（Lilydale Line)
ベルグレーブ線（Belgrave Line）
アラメイン線（Alamein Line)
グレンウェイバリー線（Glen Waverley Line）

東南グループ

パケナム線（Pakenham Line）
クランボアン線（Cranbourne Line)

クロスシティ・グループ

フランクストン線（Frankston Line）
サンドリンハム線（Sandringham Line)
ウィリアムスタウン線（Williamstown Line)
ウェリビー線（Werribee Line)「アルトな線や快速線が含まれる」

催事路線

フレミングトン競馬場線（Flemington Racecourse Line)

計画

en:Metro Tunnel: 中心市街地地下を南北に通る
en:Melbourne Airport rail link: メルボルン空港連絡線

車両

車両は長さ25m、幅3mと大型である。6両編成が基本で、支線では3両でも運行される。最新型の「HCMT」が2020年から導入されており、旧式の「コメング」を置き換えている。鉄道利用者の増加に対応するため、HCMTは7両編成で製造されている。


車両の名	設計最高速度	製造年	製造数
コメング (en:Comeng)	115km/h	1981年〜1988年	570両
シーメンスネクサス（en:Siemens Nexas)	130km/h	2002年〜2005年	216両
エクストラポリス100 (en:X'Trapolis 100)	140km/h	2002年〜2020年	636両
HCMT (en:High Capacity Metro Train)	130km/h	2020年〜2024年	490両
エクストラポリス2.0 (en:X'Trapolis 2.0)	130km/h	2024年〜	150両