グレート・ウェスタン鉄道3031形蒸気機関車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/11/28 19:50 UTC 版)
| グレート・ウェスタン鉄道鉄道 3031形蒸気機関車 | |
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ディーンシングルNo. 3050 ロイヤルソブリン（グレー写真による着色）
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| 基本情報 | |
| 運用者 | グレート・ウェスタン鉄道 |
| 設計者 | ウィリアム・ディーン |
| 製造数 | 80両 |
| 主要諸元 | |
| 軸配置 | 4-2-2（2A1） |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 機関車重量 | 73.2 t |
| 先輪径 | 1,257 mm |
| 動輪径 | 2,350 mm |
| 従輪径 | 1,410 mm |
| シリンダ数 | 2気筒 |
| シリンダ （直径×行程） |
483 mm × 610 mm |
グレート・ウェスタン鉄道3031形蒸気機関車（グレート・ウェスタンてつどう3031がたじょうききかんしゃ）はディーン・シングル、またはアキレスクラスとよばれ、イギリスのグレート・ウェスタン鉄道（GWR）が製造したテンダー式蒸気機関車の1形式である。車軸配置は4-2-2。
1891年と1899年の間にウィリアム・ディーンが旅客列車のために製造した。本形式の最初の30両の機関車は、3001形の 2-2-2として製造された。
機関車の速度にもかかわらず、4-2-2の設計はすぐに時代遅れで、より近代的な運転には適さないことがわかっていた。ロングトラベルバルブを取り付けて性能を改善する提案は、実行不可能であることがわかった。チャーチワードは、クラスをアームストロングクラスとして再構築することを検討した。
出典
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参考文献
- グレート・ウェスタン鉄道3031形蒸気機関車のページへのリンク
