オゼッラ・FA1I
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/23 07:05 UTC 版)
オゼッラ・FA1I (Osella FA1I) [1]はオゼッラ・スクアドラ・コルセが1987年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはイグナツィオ・ルネッタとセルジオ・ベッキオ。FA1Gの後継であり、FA1Hと技術的な類似点を多数持った。それまでのオゼッラの車両同様信頼性に欠け、完走は1度のみであった。
- ^ いくつかの出版物では大文字の「I」と小文字の「l」を混用し、「FA1L」と表示している物もある。「FA1I」と「FA1L」はそれぞれ別の年に使用された別個のモデルである。
- ^ a b Hodges: A–Z of Grand Prix Cars. 2001, S. 186.
- ^ Zur Technik vgl. Bamsey: 1000 bhp Grand Prix Cars. 1988, S. 48.
- ^ Motorsport aktuell. Heft 9, 1987, S. 24.
- ^ Rennbiografie Franco Forinis bei f1rejects.com (abgerufen am 17. Januar 2011).
- ^ Rennstatistiken bei Motorsport-Total.com (abgerufen am 17. Januar 2011).
- ^ Hodges: Rennwagen von A–Z nach 1945. 1994, S. 206.
- ^ Bamsey: 1000 bhp Grand Prix Cars. 1988, S. 47.
- ^ Rennbiografie Franco Forinis bei forix.autosport.com (abgerufen am 17. Januar 2011).
- ^ Motorsport aktuell. Heft 14, 1988, S. 25.
[続きの解説]
「オゼッラ・FA1I」の続きの解説一覧
- 1 オゼッラ・FA1Iとは
- 2 オゼッラ・FA1Iの概要
- 3 参考文献
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