南海バス河内長野営業所

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/06 07:52 UTC 版)

スクールバス・送迎バス

イベントの送迎バスについては、他の営業所から応援車が来ることがある。

大阪千代田短期大学

451系統：千代田駅前 - 大阪千代田短期大学

大学のスケジュールに合わせAダイヤ、Bダイヤ、変則ダイヤ、運休日の4パターンが用意されている。朝に学校行きが2本運行され、夕方に駅行きがAダイヤで4本、Bダイヤで3本運行されている。かつては河内長野駅前系統も運行されていたが、自校での運行となった。

南海電車まつり

河内長野駅前 - 南海電鉄千代田工場

2020年度、2021年度は電車まつり自体が中止またはオンライン開催となったため運行されず、千代田工場での開催に戻った2022年度も運行されなかった^[14]が、2023年度は再び運行された。

河内長野市民まつり

河内長野駅前 - 赤峰 - 千代田駅前　
三日市町駅東 - 赤峰

河内長野市商工祭

2015年度：河内長野駅前 - 河内長野市市役所 - 奥河内くろまろの郷
- 大阪外環状線経由。
2016-2019年度：河内長野駅前 - 河内長野市市役所 - 千代田駅前
2022年度以降：河内長野駅前 - 寺ヶ池公園 - 千代田駅前

廃止・移管路線

この節の加筆が望まれています。

河内長野・貴望ヶ丘線

23系統：河内長野駅前 - 貴望ヶ丘

2016年7月11日運行開始^{[南海バス 13]}。2017年8月26日廃止。

天野山線

3系統：河内長野駅前→清崎→天野山→サイクルセンター→滝畑ダム→サイクルセンター→天野山→清崎→河内長野駅前

1984年4月14日運行開始^[3]。土休日のみ運行の行楽路線で、冬季は運休していた。2003年7月1日の改正で、日野・滝畑コミュニティバスが一般路線化されたことにともない廃止された。

401C系統（旧・特4系統）：河内長野駅前- 清崎 - 天野山

2023年12月16日改正で旭ヶ丘を経由する403系統が新設されたため、消滅した。

小深線

409系統（旧・9系統）：河内長野駅前 - 日東町東口 - 観心寺 - 小深 - 石見川

小深から南へ分岐し、国道310号沿いにある石見川へ向かう系統。地域内フィ―ダー系統確保維持費国庫補助金にて運行が維持されていたが、ほとんどが通学利用のみで利用者が低迷しているため、マイクロバスによるスクールバス等への転換が検討されていた。2022年4月1日の改正で廃止となり、石見川・小深・太井・鳩原地域バス（運行は引き続き南海バス）に転換された。

1972年1月8日小深 - 石見川が延長された^[2]^[3]。廃止直前の運転回数は朝と夕方以降が中心で、平日午後に、川上小学校登校日のみ運転の便も設定されていた。

小吹台団地線

11系統：河内長野駅前 - 昇篠坂 - 観心寺 - 富田林かんぽセンター

1日2往復という非常に本数が少ない路線であった。2003年4月1日廃止^{[南海バス 20]}。廃止後に現在の小深線11系統が新設された。

河内長野・金剛線

71系統：河内長野駅前 - 石坂 - 千代田駅前 - 近畿大学病院 - 狭山ニュータウンセンター - 帝塚山学院大学前 - 金剛駅前

2010年8月1日運行開始^{[南海バス 17]}。2012年1月16日の改正で廃止され、代替として河内長野・狭山ニュータウン線が開設された^{[南海バス 9]}。

清見台団地線

60系統：河内長野駅前 - 三日市町駅前 - 清見台 - 三日市町駅前 - 河内長野駅前
60-1系統：河内長野駅前 - 三日市町駅前 - 清見台 - 三日市町駅前
60-2系統：河内長野駅前 - 三日市町駅前 - 清見台 - 三日市町駅東

2013年10月26日運行開始^{[南海バス 7]}。2015年12月5日廃止^{[南海バス 12]}。

美加の台団地線

特40系統（左回り）：三日市町駅東→美加の台駅前→（左回り）→美加の台駅前→三日市町駅東
特40-1系統（左回り）：三日市町駅東 - 美加の台駅前 - （左回り） - 美加の台駅前
特41系統（右回り）：三日市町駅東→美加の台駅前→（右回り）→美加の台駅前→三日市町駅東
特41-1系統（右回り）：三日市町駅東 - 美加の台駅前 - （右回り） - 美加の台駅前

2014年11月29日新設^{[南海バス 15]}。2016年7月11日廃止^{[南海バス 13]}。

はなきんバス

三日市町駅東→美加の台駅前→（美加の台左回り）→美加の台西
三日市町駅前→慶賀野→林間田園都市駅前

2016年7月11日運行開始^{[南海バス 13]}。金曜日（祝日を含むが、ゴールデンウィーク、お盆、年末年始は運休）のみ運行する深夜バス^{[南海バス 21]}。2020年4月1日廃止。

脚注

注釈

^ 2018年4月1日に現在の「三日市町駅前通」に改名。
^ 千早大橋から金剛山ロープウェイ前までは金剛バスと重複するため、この区間の運賃は金剛バスと同調させていた。

出典

^ 南海電気鉄道『南海電気鉄道百年史』1985年、407頁。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 『創造と前進の10年』南海電気鉄道、1976年12月1日。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 『南海電気鉄道百年史』南海電気鉄道、1985年5月10日。
^ “河内長野市平成　９年　１２月　定例会（第４回） 12月11日－02号”. 河内長野市議会. 2022年8月27日閲覧。
^ “河内長野市平成２５年　１２月　定例会（第４回） 12月11日－02号”. 河内長野市議会. 2022年12月25日閲覧。
^ 『南海だより 1988年6月号』南海電気鉄道。
^ 『河内長野市史第3巻』河内長野市、624頁。
^ ^a ^b 『河内長野市史第3巻』河内長野市、952頁。
^ 『南海80周年記念　最近の10年』南海電気鉄道、1965年10月25日。
^ “河内長野市平成２１年　１２月　定例会（第４回） 12月09日－02号”. 河内長野市議会. 2022年12月26日閲覧。
^ “河内長野市平成１５年　　３月　定例会（第１回） 03月13日－03号”. 河内長野市議会. 2022年12月26日閲覧。
^ ^a ^b “4市町村コミバス　運行経路・運賃・運行のご案内”. 富田林市 (2024年1月30日). 2024年2月6日閲覧。
^ 『バスルートマップ』運輸経済研究センター、1979年。
^ “１０月２９日（土）、千代田工場で「南海電車まつり２０２２」を３年ぶりに開催！”. 南海電気鉄道. 2022年12月25日閲覧。

南海バスウェブサイト

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^ “南海バス｜ダイヤ改正情報（2018/04/01改正)”. 2018年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月23日閲覧。
^ “南海バス｜平成27年4月1日よりIC対応地域を拡大いたします”. 2015年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月10日閲覧。
^ “南海バス｜新しい南海バス専用ICカード「なっち」を導入します”. 2017年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月10日閲覧。
^ “「バス系統番号」の変更について（2020/3/1実施） – 南海バス”. 2020年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月10日閲覧。
^ “系統番号一覧” (PDF). 南海バス. 2020年3月11日閲覧。
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^ “南海バス｜三日市町駅前発”. 2020年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月25日閲覧。

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