バルブ閉じ角度
吸入行程または排気行程において、下死点と吸気バルブが閉じるまでのクランク角度、もしくは上死点と排気バルブが閉じるまでのクランク角度。吸気や燃焼ずみのガスには慣性があるため、運動に遅れが生じる。これを見越してバルブが閉じるタイミングをそれぞれの死点より遅らせる。例えば吸気バルブは下死点後45度程度、排気バルブは上死点後10度程度に閉じるようになっている。レーシングエンジンのような高性能エンジンでは、この閉じ角をさらに大きく設定する。
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