車軸を中にもつ中空形状で、車軸管ともいう。リジッドアクスル方式では車軸管中央に終減速機を装着し、左右からアクスルシャフトを差し込み、駆動力をタイヤに伝え、両端付近外側には板ばね、コイルスプリング、ダンパー、サスペンションリンクなどを取り付けて車体からの荷重を受け持つ。FR乗用車のものがバンジョー型で、トラックに使用されているビルトアップ型はデフキャリアに車軸管を圧入あるいは溶接し、デフと一体にするタイプである。ホイールベアリングの取付け位置が車軸管外側にあると、中の車軸に加わる曲げ荷重はゼロで全浮動といい、内側にあると約半分で半浮動といい、その中間を4分の3浮動という。
参照 アクスルシャフト辞書ショートカット
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