30系改造車とは? わかりやすく解説

30系改造車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2018/06/06 09:10 UTC 版)

国鉄62系電車 (初代)」の記事における「30系改造車」の解説

30系改造車については、改造当初原形モニター屋根のままであったが、クハ16形同様に更新修繕II施行同時に丸屋根改造され妻面切妻となった。18010, 18011の2両については、更新修繕II実施されず、モニター屋根のまま1959年廃車となったモハ14形については、1954年昭和29年)に2両が追加改造されている。こちらは改造の際に更新修繕IIを併施し丸屋根切妻車体落成している。番号の新旧対照次のとおりである。 モハ11078, 11019 → モハ14114, 14116

※この「30系改造車」の解説は、「国鉄62系電車 (初代)」の解説の一部です。
「30系改造車」を含む「国鉄62系電車 (初代)」の記事については、「国鉄62系電車 (初代)」の概要を参照ください。

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