選定後の経過
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/13 16:08 UTC 版)
2007年 - くりはら田園鉄道線廃止に伴い、細倉マインパーク前駅、若柳駅の2駅が廃駅となる。 2011年 - 東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）による津波で島越駅、大船渡駅、女川駅の3駅が被災、駅舎等が消失した（震災後、島越駅は新駅舎に建て替えられ、女川駅は内陸側に移設された）。また、夜ノ森駅は福島第一原子力発電所事故の影響で立ち入りができなくなった（2020年に営業再開）。 2012年 - 十和田観光電鉄線廃止に伴い、十和田市駅が廃駅となる。 2014年 - 岩泉線廃止に伴い、岩泉駅が廃駅となる。 2016年 - 北海道新幹線が開業、同地点に新幹線駅の奥津軽いまべつ駅が設置される代わりに、在来線の津軽今別駅が廃駅となる。 2019年 - 長井駅の選定理由となった駅舎が解体される。 2020年 - 大船渡線気仙沼 - 盛間の鉄道事業廃止に伴い、大船渡駅が鉄道駅としては廃駅となる。
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