豊岡北インターチェンジ・ジャンクション

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豊岡北インターチェンジ・ジャンクション

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/29 08:52 UTC 版)

豊岡北インターチェンジ・ジャンクション（とよおかきたインターチェンジ・ジャンクション）は兵庫県豊岡市新堂で事業中の山陰近畿自動車道（竹野道路、城崎道路）、北近畿豊岡自動車道（豊岡道路）のインターチェンジ・ジャンクションである。施設名は仮称である。

沿革

• 2020年（令和2年）度：豊岡道路Ⅱ期（豊岡出石IC - 豊岡北IC/JCT）事業化^[1]。
• 2021年（令和3年）度：竹野道路（竹野IC（仮称） - 豊岡北IC/JCT）事業化^[2][3][4]。
• 2023年（令和5年）度：城崎道路（豊岡北IC/JCT - 城崎温泉IC（仮称））事業化^[5][6]。

接続する道路

• 国道178号

隣

E9 山陰近畿自動車道

竹野IC（仮称・事業中） - 豊岡北IC/JCT（仮称・事業中） - 城崎温泉IC（仮称・事業中）

E72 北近畿豊岡自動車道

豊岡出石IC（事業中） - 豊岡北IC/JCT（仮称・事業中）

脚注

1. ^ “豊岡道路のⅡ期、今年度事業着手 国交省 ／兵庫”. 毎日新聞. 2021年11月27日閲覧。
2. ^ “山陰近畿道 北近畿豊岡道との接続計画、正式に事業化”. 神戸新聞. 2021年11月27日閲覧。
3. ^ “投資事業評価調書（新規）”. 兵庫県. 2021年11月27日閲覧。
4. ^ “新規事業採択時評価結果（令和3年度新規事業化箇所）”. 国土交通省. 2021年11月27日閲覧。
5. ^ “新規事業採択時評価結果（令和5年度新規事業化箇所）”. 国土交通省. 2024年2月29日閲覧。
6. ^ “山陰近畿自動車道「城崎道路」の令和5年度新規事業化に関する知事コメント”. 兵庫県土木部道路企画課 (2023年3月31日). 2024年2月29日閲覧。

表 話 編 歴 E9 山陰近畿自動車道
IC・SIC	福部IC 大谷IC 岩美IC 浦富IC 東浜IC 居組IC (5) 新温泉浜坂IC (4) 久斗IC (3) 余部IC (2) 香住IC (1) 佐津IC 竹野IC（事業中） 豊岡北IC/JCT（事業中） 城崎温泉IC（事業中） 大宮峰山IC（事業中） 京丹後大宮IC 与謝天橋立IC (1) 宮津天橋立IC（>>京都縦貫道）
JCT	豊岡北IC/JCT（>>北近畿豊岡道）（事業中）

表 話 編 歴 E72 北近畿豊岡自動車道
IC・SIC	(3) 春日IC 氷上IC 青垣IC 遠阪ランプ 山東IC (17) 和田山IC 養父IC 八鹿氷ノ山IC 日高神鍋高原IC 日高北IC 但馬空港IC 豊岡出石IC（事業中） 豊岡北IC（事業中）
JCT	(3) 春日JCT（>>舞鶴若狭道） (17) 和田山JCT（>>播但連絡道路） 豊岡北JCT（>>山陰近畿道）（事業中）
SA・PA・道の駅	氷上PA 山東PA
TB	遠阪トンネルTB

座標: 北緯35度34分05秒 東経134度46分56秒 / 北緯35.56800度 東経134.78236度 / 35.56800; 134.78236