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西武山口線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2012/02/04 20:32 UTC 版)

SeibuRailway mark.svg 山口線
山口線で使われる8500系(2007年6月2日、西武球場前駅)
山口線で使われる8500系
(2007年6月2日、西武球場前駅)
路線総延長 2.8 km
電圧 750 V(直流
最高速度 50 km/h
西武遊園地駅山口線ホーム
山口線(東中峯信号場

山口線(やまぐちせん)は、東京都東村山市西武遊園地駅埼玉県所沢市西武球場前駅間を結ぶ西武鉄道案内軌条式鉄道新交通システム)の路線である。愛称「レオライナー」。前身であるおとぎ線についても記載する。

日本国内の新交通システムとしては唯一県境(都県境)を跨ぐ路線である。




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  1. ^ そもそも大井川鉄道には(1968年廃止の千頭森林鉄道を別とすれば)762mm軌間の区間はない。
  2. ^ 益井茂夫「村山山口貯水池をめぐる鉄道」『多摩のあゆみ』No87、1997年、66-70頁


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