第14戦終了時点のランキングとは? わかりやすく解説

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第14戦終了時点のランキング

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/12/02 01:54 UTC 版)

2021年イタリアグランプリ」の記事における「第14戦終了時点のランキング」の解説

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位ドライバーポイント 1 マックス・フェルスタッペン 226.5 2 ルイス・ハミルトン 221.5 3 バルテリ・ボッタス 141 4 ランド・ノリス 132 5 セルジオ・ペレス 118 ソース: コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位コンストラクターポイント 1 メルセデス 362.5 2 レッドブル-ホンダ 344.5 1 3 マクラーレン-メルセデス 215 1 4 フェラーリ 201.5 5 アルピーヌ 95 ソース: DHLファステストラップアワード 順位ドライバー獲得数 1 マックス・フェルスタッペン 4 2 ルイス・ハミルトン 4 3 バルテリ・ボッタス 2 4 セルジオ・ペレス 1 5 ピエール・ガスリー 1 ソース: 注:いずれもトップ5まで掲載。 注:ファストテストラップアワードは同数場合カウントバック方式がとられている。

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第14戦終了時点のランキング

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/12/06 08:29 UTC 版)

2020年トルコグランプリ」の記事における「第14戦終了時点のランキング」の解説

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位ドライバーポイント 1 ルイス・ハミルトン 307 2 バルテリ・ボッタス 197 3 マックス・フェルスタッペン 170 2 4 セルジオ・ペレス 100 5 シャルル・ルクレール 97 ソース: コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位コンストラクターポイント 1 メルセデス 504 2 レッドブル-ホンダ 240 2 3 レーシング・ポイント-BWTメルセデス 154 4 マクラーレン-ルノー 149 2 5 ルノー 136 ソース: 注:ドライバーコンストラクター共にトップ5のみ表示

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第14戦終了時点のランキング

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/12/14 09:52 UTC 版)

2017年シンガポールグランプリ」の記事における「第14戦終了時点のランキング」の解説

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位ドライバーポイント 1 ルイス・ハミルトン 263 2 セバスチャン・ベッテル 235 3 バルテリ・ボッタス 212 4 ダニエル・リカルド 162 5 キミ・ライコネン 138 コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位コンストラクターポイント 1 メルセデス 475 2 フェラーリ 373 3 レッドブル-タグ・ホイヤー 230 4 フォース・インディア-メルセデス 124 5 ウィリアムズ-メルセデス 59 注:ドライバーコンストラクター共にトップ5のみ表示

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第14戦終了時点のランキング

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/22 16:36 UTC 版)

2018年イタリアグランプリ」の記事における「第14戦終了時点のランキング」の解説

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位ドライバーポイント 1 ルイス・ハミルトン 256 2 セバスチャン・ベッテル 226 3 キミ・ライコネン 164 4 バルテリ・ボッタス 159 5 マックス・フェルスタッペン 130 コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位コンストラクターポイント 1 メルセデス 415 2 フェラーリ 390 3 レッドブル-タグ・ホイヤー 248 4 ルノー 86 5 ハース-フェラーリ 76 注:ドライバーコンストラクター共にトップ5のみ表示

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第14戦終了時点のランキング

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/25 02:53 UTC 版)

2019年イタリアグランプリ」の記事における「第14戦終了時点のランキング」の解説

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位ドライバーポイント 1 ルイス・ハミルトン 284 2 バルテリ・ボッタス 221 3 マックス・フェルスタッペン 185 1 4 シャルル・ルクレール 182 1 5 セバスチャン・ベッテル 169 ソース: コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位コンストラクターポイント 1 メルセデス 505 2 フェラーリ 351 3 レッドブル-ホンダ 266 4 マクラーレン-ルノー 83 1 5 ルノー 65 ソース: 注:ドライバーコンストラクター共にトップ5のみ表示

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