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東京地下秘密路線説

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/04/16 07:36 UTC 版)

東京地下秘密路線説（とうきょうちかひみつろせんせつ）とは、日本の都市伝説の一種である。

脚注

^ 東京23区内ではこれ以外に東日本旅客鉄道・西武鉄道・京成電鉄・東急電鉄・京王電鉄・小田急電鉄・京浜急行電鉄・首都圏新都市鉄道・東京臨海高速鉄道などが地下線・地下区間を有している。
^ 一般には、戦前に開業していた路線は東京メトロ銀座線（旧東京地下鉄道・東京高速鉄道）のみであり、東京メトロ丸ノ内線は戦争で工事が一時中断された未成線であった。
^ バラストやレール運搬用の貨車は存在するが、あくまでも保線用の機械であり貨物輸送用の車両ではない。また都営地下鉄は大江戸線の全通にあたり、同線車両の定期検査を、車両の規格や駆動方式が異なる浅草線の馬込車両検修場で行う必要から、日本の地下鉄では史上初となる電気機関車を導入した。
^ 一定以上の規模の車両保守作業は、複数路線の車両を一括して担当する少数の整備工場で行なわれており、作業対象となる車両を工場へ搬入するには異なる路線を辿る必要が生じる場合がある。
^ これらの倉庫は東京都が15億円あまりを投じて整備したもので、1760平方メートルの倉庫内には毛布とカーペットが備蓄されているほか、地上への輸送をスムーズにするためのベルトコンベアや、専用の空調設備、自家発電装置が用意されている。