千歳駅 (北海道)とは? わかりやすく解説

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千歳駅 (北海道)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/04/14 00:35 UTC 版)

千歳駅(ちとせえき)は、北海道千歳市千代田町7丁目にある、北海道旅客鉄道(JR北海道)千歳線駅番号H13電報略号チセ事務管理コードは▲131408[2]


注釈

  1. ^ a b 2020年3月14日ダイヤ改正時に、列車名が「北斗」に改称されている。
  2. ^ 1日平均乗車人員は、8,623人である[18]

出典

  1. ^ a b c 指定席券売機/話せる券売機|駅・鉄道・旅行|JR北海道- Hokkaido Railroad Company”. 北海道旅客鉄道. 2021年1月26日閲覧。
  2. ^ 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、221頁。doi:10.11501/1873236https://doi.org/10.11501/18732362022年12月10日閲覧 
  3. ^ 小さな私鉄の大きな変身 & 2006 1-22.新聞の記事に見る全通、認可、開業の日
  4. ^ 小さな私鉄の大きな変身 & 2006 4-55.戦時買収
  5. ^ 増補千歳市史 1983年発行、P1049。
  6. ^ 小さな私鉄の大きな変身 & 2006 7-87.RTO(railroad transportation office)の時代
  7. ^ a b 増補千歳市史、P1050。
  8. ^ a b 北海道鉄道百年史 下巻 日本国有鉄道北海道総局 1981年発行、巻末年表。
  9. ^ a b 北海道鉄道百年史 下巻、P63。
  10. ^ a b c 小さな私鉄の大きな変身 & 2006 9-1010.鉄空一貫(まとめとして)
  11. ^ a b c d 北海道鉄道百年史 下巻、P98。
  12. ^ a b c 新千歳市史通史編下巻 第5章 交通・通信” (PDF). 千歳市. 2019年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月5日閲覧。
  13. ^ 増補千歳市史、P1051。当初の工事工程では9月1日の供用開始予定であった(札幌工事局70年史)。
  14. ^ a b 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 24号 石勝線・千歳線・札沼線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月27日、21頁。 
  15. ^ 千歳駅営業時間の変更について” (PDF). 北海道旅客鉄道 (2020年9月25日). 2020年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月26日閲覧。
  16. ^ 千歳駅観光案内所31日閉所 観光連盟、周辺で再開検討”. 北海道新聞. 2024年1月24日閲覧。
  17. ^ a b c d JR北海道>>企業情報>>会社概要>>各種データ”. 北海道旅客鉄道. 2023年12月15日閲覧。
  18. ^ a b 第8章 空港・運輸・通信” (PDF). 平成29年版要覧ちとせ. 千歳市. p. 87 (2017年). 2018年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月23日閲覧。
  19. ^ 2020(令和2)年度 駅別乗車人員上位10駅”. JR北海道. 2023年12月15日閲覧。
  20. ^ 2021(令和3)年度 駅別乗車人員上位10駅”. JR北海道. 2023年12月15日閲覧。
  21. ^ a b c JR千歳駅前、再整備始まる 東口に乗降場、11月末完成 無料駐車場5日閉鎖”. 北海道新聞. 2022年9月1日閲覧。

報道発表資料

  1. ^ a b c 不慣れなお客様をオペレーターが遠隔サポート!! 「話せる券売機」の試行導入』(PDF)(プレスリリース)北海道旅客鉄道、2018年12月12日。 オリジナルの2019年1月23日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20190123141006/http://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20181212_KO_Assist%20MARS.pdf2019年1月23日閲覧 
  2. ^ 高架橋の耐震補強工事の実施について』(PDF)(プレスリリース)北海道旅客鉄道、2017年5月11日。 オリジナルの2017年5月13日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20170513204105/http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2017/170511-2.pdf2017年5月15日閲覧 
  3. ^ 2019年3月ダイヤ改正について』(PDF)(プレスリリース)北海道旅客鉄道、2018年12月14日、2頁。 オリジナルの2018年12月14日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20181214051017/https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20181214_KO_H31Kaisei.pdf2018年12月14日閲覧 
  4. ^ 来春のダイヤ見直しについて』(PDF)(プレスリリース)北海道旅客鉄道、2020年12月9日。 オリジナルの2020年12月9日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20201209044017/https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20201209_KO_kaisei.pdf2021年1月21日閲覧 
  5. ^ 2021年3月ダイヤ改正について』(PDF)(プレスリリース)北海道旅客鉄道、2020年12月18日。 オリジナルの2020年12月18日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20201218050637/https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20201218_KO_Daikai.pdf2021年1月21日閲覧 

新聞記事

  1. ^ “ペウレ千歳の商業棟がオープン”. 苫小牧民報 (苫小牧民報社). (2004年4月1日). オリジナルの2016年3月4日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20160304191136/https://www.tomamin.co.jp/2004/cp040401.htm 2015年8月17日閲覧。 
  2. ^ “駅構内ATM4カ所に開設 北洋銀”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (2005年11月22日)
  3. ^ “JR北海道 ツインクルプラザ6支店の営業3月末で終了”. 交通新聞 (交通新聞社). (2016年2月24日) 


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