ユーゴスラビア鉄道とは? わかりやすく解説

ユーゴスラビア鉄道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/10/23 02:50 UTC 版)

ユーゴスラビア鉄道(ユーゴスラビアてつどう、クロアチア語: Jugoslavenske željezniceセルビア語: Југословенске железницеスロベニア語: Jugoslavenske željezniceマケドニア語: Југословенски железници)は1920年代に旧ユーゴスラビアで設立された鉄道事業者で、略称はJŽである。




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ユーゴスラビア鉄道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/10/21 04:25 UTC 版)

リュブリャナ - トリエステ線」の記事における「ユーゴスラビア鉄道」の解説

1918年第一次世界大戦終わり国境変更された後に、ウィーン - トリエステ鉄道オーストリアユーゴスラビアイタリアの3か国に分割された。1920年ラパッロ条約)から1945年までユーゴスラビアイタリア国境はプラニナにあったため、ポストイナイタリア属することとなった。この国境1945年から1991年までセザナの近くにあって1991年にはスロベニアイタリア国境線となった。セザナからトリエステまでの最南区間1947年から1954年までトリエステ自由地域属してその後イタリア一部となった

※この「ユーゴスラビア鉄道」の解説は、「リュブリャナ - トリエステ線」の解説の一部です。
「ユーゴスラビア鉄道」を含む「リュブリャナ - トリエステ線」の記事については、「リュブリャナ - トリエステ線」の概要を参照ください。

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