GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ
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GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップは、前身はFIA GTシリーズとして2013年に主催するSROモータースポーツグループ（SRO）が、国際自動車連盟（FIA）の承認を得て始まったGTカーレースシリーズ。2014年から2019年にかけてブランパンがスポンサーとなり、2014年FIA GTシリーズはFIAの冠を取り去り、FIA管轄シリーズとしての費用を削減し[1]、2014年と2015年にブランパンスプリントシリーズ、2016年から2018年にブランパンGTシリーズスプリントカップ、2019年にブランパンGTワールドチャレンジヨーロッパと様々なシリーズ名が付けられた。このシリーズは2012年に終了した、FIA GT1世界選手権で実施されたスプリントレースのフォーマットを継続している[2]。
- ^ GTレースの歴史と魅力 Red Bull 2017年2月2日
- ^ “FIA GT SERIES IS GO FOR 2013”. gt1world.com. Stéphane Ratel Organisation (2013年1月10日). 2013年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月10日閲覧。
- ^ “Archived copy”. blancpain-gt-series.com. 2013年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年12月30日閲覧。
- ^ “ブランパンGTワールドチャレンジ・アジアはGT3とGT4の混走解消。韓国戦を加え計6戦に”. autosport web. 2018年12月4日閲覧。
- ^ “GTワールドチャレンジ・ヨーロッパで2022年からクラス変更。ドライバーカテゴライズも変更へ”. autosport web. 2021年10月11日閲覧。
- 1 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップとは
- 2 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップの概要
- 3 関連項目
ブランパン・スプリントシリーズ
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「マクシミリアン・ゲッツ」の記事における「ブランパン・スプリントシリーズ」の解説
年チーム使用車両クラス1234567891011121314順位ポイント2014年HTPモータースポーツメルセデス・ベンツ・SLS AMG GT3ProNOGQR5 NOGCR1 BRHQR2 BRHCR2 ZANQR2 ZANCR4 SVKQR3 SVKCR4 ALGQR2 ALGCR1 ZOLQR6 ZOLCR1 ZOLQR9 ZOLCRRet 1位142太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
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ブランパンスプリントシリーズ
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「セザール・ラモス」の記事における「ブランパンスプリントシリーズ」の解説
年チーム車両クラス1234567891011121314順位ポイント2014年ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRTアウディ・R8 LMS ウルトラProNOGQR1 NOGCRRet BRHQR6 BRHCR4 ZANQR3 ZANCR10 SVKQR1 SVKCR11 ALGQR4 ALGCR8 ZOLQR1 ZOLCR3 BAKQR1 BAKCR1 4位100太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
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