フロント・ディフューザーとは? わかりやすく解説

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フロント・ディフューザー

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/31 13:57 UTC 版)

ディフューザー (自動車)」の記事における「フロント・ディフューザー」の解説

ディフューザー多く場合、リア・ディフューザーとして車両後端取り付けられるが、レース車両スポーツカー一部にはフロントバンパーからフロントタイヤ付近にかけてディフューザー取り付けられている車もあり、これをフロント・ディフューザーと呼んでいる。これらもベルヌーイの定理フロントバンパー下に負圧発生させ、ダウンフォースを得るための仕組みである。 古くポルシェ・956のポルシェハンプもフロント・ディフューザーの一種である。ル・マン・プロトタイプ (LMP)カーは、近年フロント・ディフューザーが上面にも気流導入するフロント・ウイングのような形状進化してきている。

※この「フロント・ディフューザー」の解説は、「ディフューザー (自動車)」の解説の一部です。
「フロント・ディフューザー」を含む「ディフューザー (自動車)」の記事については、「ディフューザー (自動車)」の概要を参照ください。

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