タサ1050形
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/16 01:43 UTC 版)
「国鉄タキ1800形貨車」の記事における「タサ1050形」の解説
タサ1050形は、ベンゾール専用の20 t 積タンク車として1955年（昭和30年）10月27日に2両（コタサ1050 - コタサ1051）が飯野重工業の1社のみにて製作された。記号番号表記は特殊標記符号「コ」（全長 12 m 以下）を前置し「コタサ」と標記する。 落成時の所有者は、八幡製鐵の1社のみである。その後所有者は、八幡化学工業、新日本製鉄化学工業と変遷した。 ドーム付き直円筒型のタンク体は、普通鋼（一般構造用圧延鋼材、SS41現在のSS400）製で、荷役方式はタンク上部にあるマンホールからの上入れ、吐出管からの下出し式である。 1979年（昭和54年）10月より化成品分類番号「燃31」（燃焼性の物質、引火性液体、危険性度合2（中））が標記された。 塗装は黒色、寸法関係は全長は9,600mm、台車間距離は5,500mm、実容積は23.2m3、自重は15.8t、換算両数は積車4.0、空車1.6であり台車はベッテンドルフ式のTR41である。 1984年（昭和59年）12月28日に2両そろって廃車となり同時に形式消滅となった。
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