旧讃岐鉄道岩屋架道橋
名称: | 旧讃岐鉄道岩屋架道橋 |
ふりがな: | きゅうさぬきてつどういわやかどうきょう |
登録番号: | 37 - 0321 |
員数(数): | 1 |
員数(単位): | 基 |
構造: | 石造単アーチ橋、橋長5.9m |
時代区分: | 明治 |
年代: | 明治30年 |
代表都道府県: | 香川県 |
所在地: | 香川県綾歌郡宇多津町字茶臼山 |
登録基準: | 国土の歴史的景観に寄与しているもの |
備考(調査): | 『香川県の近代化遺産』(香川県教育委員会、2005)。 讃岐鉄道は高松と琴平を結び、明治39年に国有化された。 昭和63年に路線が移転された。 |
施工者: | |
解説文: | 南面して建つ木造つし2階建。入母屋造桟瓦葺で、周囲に下屋庇をまわし、西面に入母屋造の角屋を設ける。外壁は腰板張の聚楽壁で、つし2階部分を黒漆喰壁とする。東寄りに土間、西側は整形四間取に仏間を付設。牛梁と梁が数段に重なる土間梁組は見応えがある。 |
交通のほかの用語一覧
土木構造物: | 旧耶馬渓鉄道一号厚ヶ瀬トンネル 旧耶馬渓鉄道二号厚ヶ瀬トンネル 旧舟木橋 旧讃岐鉄道岩屋架道橋 旧黄柳橋 旭橋 明治宇津ノ谷隧道 |
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