C-17 (航空機)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/07/29 06:28 UTC 版)
搭載機器
- AN/AAR-47（V）2 ミサイル・レーザー警報システム
- AN/ALE-47 射出装置（チャフ、フレア散布）[1]
仕様
- 全長：53.0 m
- 全幅：51.8 m
- 全高：16.8 m
- 翼面積：353.02 m²
- 最高巡航速度：M0.77[19][20]
- 巡航速度：M0.74（450 knot、833 km/h、高度8,530 m）[20][21]
- 実用上昇限度：45,000 ft (13,716 m)
- エンジン：P&W F117-PW-100 ターボファン（18,460 kg）4基
- 航続距離：5,190 km（空荷フェリー時：9,815 km）
- 貨物室：h：主翼後端までの約13mは3.76m、主翼後端からランプ付近までは5.3m、ランプ端付近は4.1m、w：5.48m、l：26.82m（6mランプ含む）
- 空虚重量：128.1 t
- 最大離陸重量：265.35 t
- 最大積載量：77.519 t
- 最低着陸必要距離：1,000 m（500 mで着陸した実績有り）[1]
 C-5B
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C-17
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 Il-76MD
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 An-124
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An-225
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 Y-20
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 画像 | 
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| 乗員 | 2 - 5名 | 2 - 4名 | 5名 | 4 - 6名 | 6名 | 3名 |
| 全長 | 75.3 m | 53.0 m | 53.19 m | 68.96 m | 84.0 m | 47.0 m |
| 全幅 | 67.89 m | 51.8 m | 50.5 m | 73.3 m | 88.71 m | 50.0 m |
| 全高 | 19.84 m | 16.8 m | 14.44 m | 20.78 m | 18.1 m | 15.0 m |
| 空虚重量 | 170 t | 128.1 t | ― | 175 t | 285 t | 100 t |
| 基本離陸重量 | ― | 263 t | ― | ― | 600 t | ― |
| 最大離陸重量 | 388 t | 265.35 t | 210 t | 405 t | 640 t | 220 t |
| 最大積載量 | 122.471 t | 77.519 t | 53 t | 150 t | 250 t | 66 t |
| 発動機 | TF39×4 | F117-PW-100×4 | PS-90A-76×4 | D-18T×4 | D-18T×6 | D-30KP-2×4 |
| ターボファン | ||||||
| 巡航速度 | 830 km/h | 830 km/h | 800 km/h | 800 – 850 km/h | 800 km/h | 810 km/h |
| 航続距離 | 122 t / 4,444 km | 0 t / 9,815 km 71 t / 4,630 km |
40 t / 5,000 km 53 t / 4,200 km |
0 t / 15,000 km 150 t / 3,700 km |
600 t / 4,000 km | 0 t / 7,500 km |
| 最短離陸滑走距離 | 1,600 m | 1,000 m | 1,800 m | 2,530 m | ― | 600 - 700 m |
| 運用状況 | 現役 | ※使用不能 | 現役 | |||
※2022年ロシアのウクライナ侵攻による攻撃で焼損し、破壊される。
 C-2
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 A400M
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C-17
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Y-20
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C-130J
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 KC-390
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An-178
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Il-276
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 画像 | 
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| 乗員 | 3名 | 3-4名 | 2-4名 | 3名 | 3-6名 | 2名 | 3名 | 2名 |
| 全長 | 43.9 m | 45.1 m | 53.0 m | 47.0 m | 29.79 m | 35.20 m | 32.95 m | 33.2 m |
| 全幅 | 44.4 m | 42.4 m | 51.8 m | 50.0 m | 40.41 m | 35.05 m | 28.84 m | 30.1 m |
| 全高 | 14.2 m | 14.7 m | 16.8 m | 15.0 m | 11.84 m | 11.84 m | 10.14 m | 10.0 m |
| 空虚重量 | 69.0 t | 76.5 t | 128.1 t | 100 t | 34.25 t | ― | 48.5 t | ― |
| 基本離陸重量 | 120 t | ― | 263 t | ― | 70.305 t | ― | ― | ― |
| 最大離陸重量 | 141 t | 136.5 t | 265.35 t | 220 t | 79.38 t | 81.0 t | ― | 68.0 t |
| 最大積載量 | 32 t（2.5G） 36 t（2.25G） |
30 t（2.5G） | 77.519 t | 66 t | 19.050 t | 26 t | 18.0 t | 20.0 t |
| 発動機 | CF6-80C2K1F×2 | TP400-D6×4 | F117-PW-100×4 | D-30KP-2×4 | AE2100-D3×4 | V2500-E5×2 | D-436-148FM×2 | PD-14M×2 |
| ターボファン | ターボプロップ | ターボファン | ターボプロップ | ターボファン | ||||
| 巡航速度 | マッハ0.80 890 km/h |
マッハ0.68-0.72 781 km/h （高度9,450 m） |
マッハ0.74 830 km/h （高度8,530 m） |
マッハ0.75 | マッハ0.59 671 km/h （高度6,700 m） |
マッハ0.80 870 km/h |
マッハ0.77 825 km/h |
マッハ0.75 810 km/h |
| 航続距離 | 0 t/9,800 km 20 t/7,600 km 30 t/5,700 km 36 t/4,500 km |
0 t/8,710 km 20 t/6,390 km 30 t/4,540 km |
0 t/9,815 km 72 t/4,630 km |
0 t/7,500 km |
0 t/6,445 km 16.3 t/3,150 km |
0 t/6,241 km 14 t/5,019 km 23 t/2,722 km 26 t/2,000 km |
0 t/5,500 km 5.0 t/4,700km 18.0 t/1,000 km |
0 t/7,300 km 4.5 t/6,000 km 20 t/3,250 km |
| 最短離陸滑走距離 | 500 m | 770 m | 1,000 m | ― | 600 m | ― | ― | 1,050 m |
| 運用状況 | 現役 | 実用試験中 | 開発中 | |||||
事故
詳細は「2010年のアラスカでのC-17機の墜落事故」を参照
- ^ a b c d e 軍事研究2007年10月号「地球の裏へ急速空輸：C-5/C-17巨人機」
- ^ “ボーイング、軍用機「C17」生産を15年に打ち切り 加州工場閉鎖へ”. ウォール・ストリート・ジャーナル. (2013年9月18日) 2013年10月8日閲覧。
- ^ Trimble, Stephen. "Boeing offers C-17B as piecemeal upgrade." Archived 7 December 2017 at the Wayback Machine. Flight International, 19 August 2008.
- ^ "Air Force Lets Advanced STOL Prototype Work." Archived 7 November 2012 at the Wayback Machine. The Wall Street Journal, 13 November 1972.
- ^ Miles, Marvin. "McDonnell, Boeing to Compete for Lockheed C-130 Successor." Archived 7 November 2012 at the Wayback Machine. Los Angeles Times, 11 November 1972.
- ^ Kennedy, Betty R. Globemaster III: Acquiring the C-17. McConnell AFB, Kansas: Air Mobility Command Office of History, 2004.p3–20, 24
- ^ Norton, Bill. Boeing C-17 Globemaster III (Warbird Tech, Vol. 30). North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2001. ISBN 1-58007-040-X.p12–13
- ^ Norton, Bill. Boeing C-17 Globemaster III (Warbird Tech, Vol. 30). North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2001. ISBN 1-58007-040-X.p13、15
- ^ "Douglas Wins $3.4B Pact to Build C-17." Archived 7 November 2012 at the Wayback Machine. Los Angeles Times, 3 January 1986.
- ^ C-17 AIRCRAFT Cost and Performance Issues アメリカ会計検査院報告
- ^ 米軍、シリア北部の滑走路拡張 C17輸送機でラッカ奪還の支援強化 AFP（2017年4月5日）2017年4月5日閲覧
- ^ カブール離陸の米軍機から転落死 19歳のサッカー選手
- ^ “米軍機内にアフガン人600人超 劇的な退避作戦の写真公開”. AFP (2021年8月18日). 2021年8月18日閲覧。
- ^ RAF - C-17A Globemaster
- ^ 「月刊エアライン」2018年5月号p.121。
- ^ Air Force Warrior Sentinels: C-17 Globemaster
- ^ 次期輸送機 政策評価書 防衛省・自衛隊
- ^ Boeing Is Undisputed Leader In Providing Air Cargo Capacity
- ^ "C-17 Technical Specifications" The Boeing Company.
- ^ a b "CC-177 Globemaster III Overview" Royal Canadian Airforce.
- ^ “C-17 Globemaster III” (英語). Air Force. United States Air Force. 2022年11月19日閲覧。
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