金津インターチェンジ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/17 07:33 UTC 版)
| 金津インターチェンジ | |
|---|---|
 金津インターチェンジ（料金所） | |
| 所属路線 | E8 北陸自動車道 |
| IC番号 | 11 |
| 料金所番号 | 01-525 |
| 本線標識の表記 |
 金津 あわら 三国 |
| 起点からの距離 | 120.9 km（米原JCT起点） |
|
◄女形谷PA (7.5 km) (7.3 km) 加賀IC► | |
| 接続する一般道 |
   |
| 供用開始日 | 1984年（昭和59年）9月27日[1][2][3] |
| 通行台数 | 2,717台/日（2020年度）[4] |
| 所在地 |
〒919-0723 福井県あわら市熊坂[2] |
| 備考 | 国土開発幹線自動車道の起点は新潟中央JCT |
- ^ a b c 『北陸自動車道20周年記念誌』日本道路公団金沢管理局、1993年3月、68頁。
- ^ a b c d e 『東名高速をゆく』イカロス出版、2011年9月30日、38頁。ISBN 978-4-86320-484-3。
- ^ a b 『高速道路50年史』編集委員会 (編)『高速道路50年史』東日本高速道路・中日本高速道路・西日本高速道路、2016年2月、資料28頁。
- ^ “令和3年坂井市統計年報 交通・通信” (PDF). 坂井市情報企画課. p. 104 (2022年6月8日). 2022年10月1日閲覧。
- ^ チェーン規制について - 国土交通省道路局
- ^ “タイヤのチェーン装着が義務化へ。対象となる国道と高速道路13カ所の一覧”. ハフポスト (2018年12月11日). 2022年10月1日閲覧。
- ^ “大雪時の「チェーン規制」 2018年に標識新設、規制の条件は”. ウェザーニュース (2020年12月25日). 2022年10月1日閲覧。
- ^ https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65401200T21C20A0LB0000/
- ^ “北陸新幹線敦賀延伸に向け「福井県並行在来線準備株式会社」設立”. マイナビニュース (2019年8月22日). 2022年10月1日閲覧。
- ^ “福井の北陸線の役割転換、特急中心から「県民の足」へ…「パターンダイヤ」も検討”. 読売新聞オンライン. (2022年4月9日). オリジナルの2022年4月9日時点におけるアーカイブ。 2022年10月1日閲覧。
- ^ “【日本の元気】北陸豪雪、トンネルを抜けた先は尋常ではない雪世界だった”. ZAKZAK (2018年2月24日). 2022年10月1日閲覧。
「金津インターチェンジ」の続きの解説一覧
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- 2 金津インターチェンジの概要
- 3 歴史
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